na akciovú spoločnosť, spočiatku so stopercentným vlastníctvom štátu. Napriek očakávaniu zásadnej zmeny v živote štátneho podniku, stihol ešte pripraviť projekt tzv. čipových kariet, ktoré by mali nahradiť doterajšie "štikacie" lístky používané v rámci mestskej hromadnej dopravy (MHD) v okresnom meste.
"Projekt máme kompletne pripravený. Na vykrytie straty i vynaložených nákladov vo výške zhruba milión korún navrhujeme zvýšenie cestovného z dnešných siedmich na osem korún. Majitelia nových čipových kariet, ktoré budú mať taký kredit, aký si klient zakúpi, by však za jazdu platili len pôvodnú sedemkorunovú taxu. Predpokladáme, že postupne odstránime častokrát kritizovaný predaj lístkov v automatoch a stánkoch. Tí, čo nebudú používať karty, si lístky zakúpia priamo v autobusoch," informoval nás riaditeľ popradského podniku SAD Michal Greguška.
Podľa jeho slov, uplatnenie čipových kariet by malo priniesť definitívne vysporiadanie sa so sťažnosťami na poruchové automaty, ktoré je potrebné dvakrát denne kontrolovať, aby sa ich darilo udržať v prevádzkyschopnom stave. Odbúra sa nimi aj platenie trojpercentného rabatu predajcom cestovných lístkov napríklad v novinových stánkoch. Zároveň sa dosiahne priblíženie sa európskemu trendu, pretože čipové karty sú napríklad v susednej Českej republike bežné nielen v mestskej hromadnej doprave, ale už aj v prímestských linkách.
"Problém vidím len v jedinom. Začiatok nášho projektu úzko súvisí s verdiktom cenovej komisie okresného úradu (OÚ), ktorá má definitívne rozhodnúť o výške cestovného v meste. Zasadnúť by mala zajtra. My sme však žiadali, aby sa tak stalo už oveľa skôr, ale nikto nám nevyšiel v ústrety," konštatoval M. Greguška.
"Keďže komisia je zložená nielen z Popradčanov, ale aj z ľudí dochádzajúcich až z Prešova, schádza sa vo vopred dohodnutých termínoch. Popradská SAD už na predchádzajúce stretnutie prišla s návrhom na zvýšenie cestovného. Ten však vtedy nebol akceptovaný, pretože chýbali niektoré podklady. Malo by sa tak stať teraz," povedal nám prednosta OÚ v Poprade Milan Baran.
Podľa slov zainteresovaných, cestujúci v Poprade by mali byť v dostatočnom predstihu informovaní o tom, kedy sa začnú čipové karty používať v praxi. Ich aplikácia by nemala robiť problémy tým, ktorí zvládli telefonovanie z "kartového" automatu. Navyše, v platnosti zostanú všetky doteraz používané zľavy. Na našu otázku, ako to bude s platením pri prestupovaní z jedného spoja na druhý, riaditeľ podniku uviedol, že v týchto prípadoch sa predpokladá zníženie cestovného.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
