Korzár logo Korzár

Prešovský HM rally team prekročil svoj vlastný tieň

Aj v uplynulej sezóne 2001 kraľovala v triede N1 (a odvážne dýchala na krk aj silnejším kubatúram) prešovská dvojica z HM rally teamu Peter Haluška -

Vladimír Marinica, ktorí si vyrovnanými výkonmi počas celého ročníka zopakovali prvenstvo v triede z roku 2000, potvrdili svoj primát v tejto kubatúre aj v Pohári Slovenskej republiky a stali sa aj vicemajstrami v absolútnom poradí. Nečudo, že tieto úspechy neušli pozornosti arbitrov ankety o TOP športovcov okresu Prešov a pilot tímu Peter Haluška sa ocitol v desiatke tých skutočne najlepších. To (avšak nielen to) bolo dôvodom na sondu do hlbín HM rally teamu, ktorého posádka - podľa názoru odborníkov i laikov - evidentne prekročila svoj "enjednotkový"tieň...

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

V triede i absolútnom poradí ste v sezóne 2001 opäť dosiahli cenné úspechy. Ako ste vnímali uplynulý ročník z hľadiska konečnej méty?

Peter Haluška: "Myslím si, že uplynulý ročník pre nás dopadol naozaj dobre, dosiahli sme de facto viac, než sme očakávali, alebo - lepšie povedané - prekonali sme vytýčený cieľ. Pred sezónou sme plánovali najmä obhájiť titul triede N1, čo je niekedy ťažšie, než jeho prvé atakovanie. Cez zimu sme sa snažili najmä vylepšiť auto čo sa podvozku týka a vzhľadom na to, že konkurencia v enjednotke chýba, dali sme si za cieľ naháňať súperov vo vyšších triedach. A na každom jednom podujatí sme sa snažili dosiahnuť čo najviac, pochopiteľne, primerane našim podmienkam. So sezónou sme teda spokojní, mrzí nás iba naše jediné odstúpenie v uplynulom ročníku, na II. Mikona rally, keď sme v druhej etape museli skončiť kvôli poruche diferenciálu. Málokedy máme šancu verejne pochváliť našich chlapcov. Ideme spolu druhý rok a zostava tímu sa vlastne ani nemení. Musím ale zdôrazniť, že celkové nasadenie všetkých sa od jedných pretekov k druhým zvyšovalo, a hoci sa nedá povedať, že pracujeme na profesionálnej úrovni, veď sme všetci do jedného amatéri, nie je tak ďaleko. Uznanie si jednoducho zaslúži celý tím."

SkryťVypnúť reklamu

Vladimír Marinica: "Myslím si, že vlaňajšku naozaj nemôžeme nič vyčítať, zamerali sme sa na obhajobu titulu a konečný efekt v Slovenskom pohári bol vlastne nad rámec našich očakávaní. Ako plus roku 2001 jednoznačne vnímam celkový prístup členov nášho tímu k povinnostiam, a to sa odrazilo napríklad aj na spoľahlivosti našej techniky. V budúcnosti by sme ešte chceli zdokonaliť organizačnú stránku celého tímu. Ja som snáď zápory vlani ani nepocítil..."

Vaše výkony v priebehu predchádzajúceho ročníka jednoznačne potvrdili, že - kamarát-nekamarát - trieda N1 je vám už takpovediac pritesná. Čo s tým?

Peter Haluška: "Máme v talóne zopár takých privátnych víťazstiev, keď sme napríklad v Senici skončili v absolútnom poradí na ôsmom mieste, pričom šestku pred nami tvorili autá tried A8, N4 a endvojkový István Radó, ktorý je naším vzorom i ohromnou motiváciou. Pochopiteľne, s našou momentálnou technikou mu zatiaľ konkurovať nemôžeme, i keď v niektorých momentoch veru už ostro sledoval naše vzájomné časy. Naozaj ale máme pocit, že sme v N1 dokázali všetko, čo sa tu dokázať dalo a že je teda najvyšší čas na zmenu auta. Taký je šport, taký vývoj a ak chceme ďalej rásť, musíme ísť do vyššej triedy. To jednoznačne. Je to však najmä otázka peňazí, ale keďže sme sa rely doslova upísali dušu, tak dojazdom do cieľa poslednej vlaňajšej súťaže sa pre nás začala sezóna 2002. Odvtedy sa vlastne každým dňom zaoberáme novým ročníkom. Jasne, nemáme veľké oči, a boli sme prešťastní, keby sa nám podarilo zakotviť v A5 či N2."

SkryťVypnúť reklamu

Peter je výrazne dominantný typ. Darí sa mladému co-pilotovi "ukočírovať" skúseného kolegu?

Vladimír Marinica: "Každý z nás pozná v aute svoje miesto, vládne medzi nami úcta a dôvera, bez toho by to jednoducho nefungovalo. Iste, vždy je čo vylepšovať a aj my rátame s istými zmenami, ale nebojíme sa ich, práve naopak. Pamätám sa ešte na svoje prvé preteky, keď som sa až týždeň pred nimi vlastne dozvedel, že idem jazdiť s Petrom a razom som sa musel preštylizovať z úlohy diváka do úlohy navigátora. A prijať za vlastnú myšlienku, že na svete je mnoho pretekárov, ale dobrých len málo. Odvtedy prešiel nejaký ten čas, bol pre mňa pri Petrovi dobrou školou a hoci ma láka sedadlo jazdca, viem, že sa ešte mám čo učiť."

V apríli sa začína nová sezóna. Ako by ste si ju predstavovali?

Peter Haluška: "Pokračovať ďalej v N1 by znamenalo nedať šancu mladým, ktorí majú pred nami snáď až priveľký rešpekt. Ak by nám vyšli naše predstavy, tak prvé preteky by boli spoznávaním novej techniky. Budeme sa snažiť, máme niečo rozpracované, ale je ešte privčas o tom hovoriť konkrétne. Je to aj o miere šťastia, o tom, či sa splnia predstavy ľudí, ktorí nám chcú pomôcť. Ale aj o tom, že najmä my veľmi chceme."

Autor: ena

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 279
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 774
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 893
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 825
  5. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 6 543
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 133
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 699
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 859
  1. Ivan R. V. Rumánek: K zájmenu "svůj"
  2. Ján Škerko: Čo sa deje práve teraz? Rúca sa starý svet.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Jozef Pivarník: Agent Kotlár: Muž, Ktorý Odhalil Všetko (A Možno Aj To, Čo Neexistovalo)
  5. René Melichar: Nejsem jednorožec – 10
  6. Ľuboš Vodička: Viedenské Kráľovstvo modelovej železnice
  7. Jan Pražák: Jak jsem utekl z postele do skříně
  8. Pavol Kéri: Ďalšia z náročných výziev prekonaná
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 567
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 455
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 248
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 373
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 16 109
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 386
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 123
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 5 343
  1. Tupou Ceruzou: Medvede
  2. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  3. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  4. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  5. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  6. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  7. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  8. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan R. V. Rumánek: K zájmenu "svůj"
  2. Ján Škerko: Čo sa deje práve teraz? Rúca sa starý svet.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Jozef Pivarník: Agent Kotlár: Muž, Ktorý Odhalil Všetko (A Možno Aj To, Čo Neexistovalo)
  5. René Melichar: Nejsem jednorožec – 10
  6. Ľuboš Vodička: Viedenské Kráľovstvo modelovej železnice
  7. Jan Pražák: Jak jsem utekl z postele do skříně
  8. Pavol Kéri: Ďalšia z náročných výziev prekonaná
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 567
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 455
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 248
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 373
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 16 109
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 386
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 123
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 5 343
  1. Tupou Ceruzou: Medvede
  2. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  3. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  4. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  5. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  6. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  7. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  8. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu