piatku 24. januára nedokázal zabezpečiť dostatočné krytie na svoje záväzky, súd na tím uvalil likvidáciu. V novej sezóne F1 preto na tratiach znovu uvidíme iba jedenásť tímov (pribudla Toyota).
Tím Prost GP bol dieťaťom francúzskeho superšampióna Alaina Prosta, ktorý sa po skončení svojej mimoriadne úspešnej pretekárskej kariéry rozhodol v F1 presadiť aj ako šéf. Pod nálepkou celonárodného francúzskeho tímu (aby zlákal sponzorov) tak vo februári 1997 odkúpil dožívajúci tím krajana Guya Ligiera a podpísal tiež trojročný kontrakt na dodávku motorov s francúzskou automobilkou Peugeot (na roky 1998-2000). V septembri potom tím presťahoval do S. Quentin v Yvelines neďaleko Paríža a okamžite začal pracovať na prvom monoposte Prost F1. Rok 1997 tím ešte dojazdil po značkou Ligier a debut s hlavičkou Prost GP sa konal 8. marca 1998 v Austrálii. Motor Peugeot sa však čoskoro ukázal ako absolútne nekonkurencie schopný a za tri roky s ním tím získal iba desať bodov! To ale viedlo nielen k rozchodu s automobilkou, ale tiež k strate cenného tabakového sponzora Gauloises. Zaťahujúce sa mraky v závere sezónny 2000 však Alain Prost dokázal zažehnal spojením s bohatou brazílskou rodinou Dinizovcov, ktorej synáčik Pedro si uvedomil, že z neho Senna nikdy nebude a vytýčil si nový cieľ - post bossa F1. Alain Prost ho však k vedenie nenechal ani čuchnúť a vzájomná konfrontácia, keď sa Dinizovci snažili získať väčšinový podiel akcií tímu, skončila nakoniec nepríjemným rozchodom. Dinizovci odmietli ďalej splácať dlhy tímu a ponúkli svoje akcie na predaj. (Hlúpo) Hrdý Prost sa tak dostal do platobnej neschopnosti a jeho tím, od októbra 2001, pod nútenú správu. Francúz sa ale nevzdával a usilovne viedol jednania s viacerými vážnymi záujemcami o akcie tímu. Všetko však stroskotalo vždy na dvoch faktoch. Buď záujemca nebol schopný dostatočne pokryť pohľadávky voči tímu, alebo sa Alain Prost zasa nechcel vzdať svojej výsadnej pozície šéfa tímu. Posledná nádej svitla začiatkom roku 2002, keď sa skupina francúzskych nadšencov pokúsila prevziať tím za Prostom stanovených podmienok, no ukázalo sa, že patričný obnos nedokázala zozbierať.
Tím Prost Grand Prix sa počas svojej krátkej, štvorročnej kariéry v F1 zúčastnil 83 veľkých cien a získal 14 bodov. Jeho najväčším úspechom bolo druhé miesto Jarna Trulliho na GP Európy 1999, ku ktorému mu však dopomohla prietrž mračien, odstúpenie favoritov a obrovský kopec šťastia. Tím sa však do histórie zapísal aj tým, že ako prvý dal príležitosť pretekárovi s bývalého východného bloku, keď posledné tri preteky sezóny 2001 v jeho farbách odjazdil Čech Tomáš Enge.
Na záver treba povedať, že po zaplatení dlhou vo výške približne 30 mil. dolárov zostane Alainovi Prostovi stále asi 40 mil. dolárov a ktovie, či hrdého štvornásobného majstra sveta v F1 o nejaký čas znovu neuvidíme. Na druhej strane ale nie je vylúčené, že za celou kauzou stojí práve rodina Dinizovcov, ktorá vedome pomohla Prostovi k likvidácii, aby sa následne dostala k väčšinovému balíku akcií. Toto je však iba naša púha špekuláciu a až čas ukáže do akej miery bola správna.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
