prichádzajú hneď tri továrenské tímy - Škoda, Hyundai a Subaru. Mladoboleslavský tím pôvodne počítal s nasadením nového auta už vlani, avšak nakoniec sa testy a vývoj predĺžili, a tak nová Octávia WRC EVO3 sa predstaví až na treťom podujatí nového ročníka MS. Najvážnejšou úlohou vývoja bolo zlepšiť vlastnosti motora, ktorý by mal mať väčší výkon a rovnako lepšie a účinnejšie by malo byť chladenie. Zmeny sa týkajú aj diferenciálov a aerodynamiky. "Nové auto má v porovnaní s Octáviou WRC EVO 2 niekoľko výhod, čo len dokumentuje, že náš vývoj napreduje," povedal na margo niekoľkých vylepšení auta šéf tímu Pavel Janeba. Škodováci testovali nastavenie áut a ladili podvozok na blížiacu sa rely v Španielsku.
Veľký súper českého tímu, anglicko-kórejský, nasadí na Korziku novú verziu Accent WRC EVO3, ktorú intenzívne testoval. Uplynulý týždeň mali obaja jazdci Armin Schwarz i Freddy Loix plné ruky práce pri skúšobných jazdách na podobných tratiach v Katalánsku. Ako prezradil nemecký jazdec, auto mu pripadá oveľa bezpečnejšie i ovládateľnejšie. Netajil sa názorom, že lepšie sa mu zdajú vlastnosti motora a rozdiel videl aj v samotnom zrýchlení a stabilnom výkone. Druhou novinkou, ktorú Hyundai chystá na blížiacu sa rely, je nová posádka, ktorú čaká za volantom Accentu debut. Už skôr sme priniesli informáciu, že tretím jazdcom tímu sa stal Poliak Tomasz Kuchar, ktorého naši priaznivci mohli vidieť vlani na Mikone, kde zvíťazil pred krajanom Januszom Kuligom a Čechom Václavom Pechom. Dvadsaťpäťročný Tomasz začína na Korzike svoju štvordielnu sériu MS na asfaltových tratiach. V tomto roku by mal štartovať ešte na Katalánskej rallye, v Nemecku a Taliansku. Kuchar minulý týždeň v piatok úspešne absolvoval testy s továrenským Accentom v San Maxime neďaleko francúzskych hraníc, odkiaľ sa mal vydať na Korziku. Jeho cesta však nečakane nabrala iný kurz, lebo jeho zdravotný stav ohrozila angína. Na chvíľu sa vrátil do Wroclawi, no v pondelok už cestoval na Korziku. "Bol som pre neho na letisku, Tomasz sa už cíti lepšie a chce na tejto rely štartovať," prezradil jeho spolujazdec Maciej Szczepaniak, ktorý bol od soboty v dejisku podujatia.
Na silnú ofenzívu sa chystá Subaru, ktoré má za sebou úspešné testovanie nového Subaru Impreza WRT. Po jeho skončení vládla v tíme spokojnosť, no dôležité bude ako auto dopadne v konfrontácii s Peugeotom. Nové auto bude mať výkonnejšie turbodúchadlo, upravenú elektroniku motoru, nové pneumatiky. Subaru chce na tomto podujatí prelomiť trojročnú nadvládu francúzskych áut, keď v roku 1999 vyhral Bugalski, v roku 2000 Panizzi a v roku 2001 Puras a nadviazať na víťazstvá Colina McRaea z rokov 1997 a 1998. Súčasný jazdec tímu Ford sa však veľmi na súťaž, kde dva razy dominoval, príliš neteší. Ako priznal pochybuje či dokážu držať krok s Citroenmia Peugeotmi, ktoré sú na asfaltoch o krok pred ostatnými. "Pre touto súťažou sme skúšali nové pneumatiky a bol by som veľmi sklamaný, keby sme v treťom podujatí po sebe nebodovali. Osobne sa už teším na šotolinovú cyperskú rely, ktorú viac preferujem," povedal dvojnásobný víťaz Korziky Colin McRae.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
