Rallye Matador Tatry, ktorej centrom bude aj tento rok Púchov a jeho okolie. Srdce celej súťaže situovali organizátori z púchovského Racingu opäť do priestorov ŠK Matador, kde bude umiestnené riaditeľstvo, sekretariát i tlačové stredisko. Riaditeľom súťaže je Miroslav Mikulovský, pozorovateľom FIA Talian Bruno Moretti a pozorovateľom SAMŠ Peter Szczeczina. Zajtra od 9.00 je na programe administratívne preberanie (do 15.00 h) a od 9.30 h aj technické preberanie v priestoroch športovej haly Matadoru, ktoré bude spojené s presskonferenciou a showprogramom. V sobotu ráno o 9.00 odštartuje pred hotelom Wili úvodná etapa podujatia. Na zúčastnené posádky čaká prvých 317 km so šestnástimi rýchlostnými skúškami v celkovej dĺžke 126,76 km. Cieľ prvej etapy súťaže je opäť pred hotelom Wili okolo 20.30 h. Druhá etapa odštartuje v nedeľu ráno na tom istom mieste o 9.00 h. V jej rámci absolvujú posádky 159 km s ôsmimi rýchlostnými skúškami v celkovej dĺžke 63,44 km. Meno absolútneho víťaza bude známe okolo 14.20 h a o 18.30 h vyvrcholí tohtoročná 33. Rallye Matador Tatry slávnostným odovzdávaním cien na rampre pred púchovským hotelom Wili. V týchto dňoch si už posádky prevzali itineráre a absolvovali plánované obhliadky trate. Podľa niektorých z nich nie sú síce tohtoročné púchovské erersky (opäť sa pod ne podpísal košický "otec tratí" Ján Gregor) až také náročné ako vlani, avšak je na nich viacero pekných miest, kde je možné sa do sýtosti "vyblázniť".
Už od minulého týždňa je známy zoznam prihlásených posádok (čo však neznamená, že ich všetky naozaj aj uvidíme na trati...), ktorý jasne signalizuje, že v každom prípade sa bude na čo pozerať. V najsilnejšej triede A8 je prihlásených 11 áut, z nich šesť kategórie World Rally Car (WRC). So Škodou Octavia odštartuje mladý prešovský pretekár Tibor Cserhalmi, s Toyotou Corllou domáca posádka Matadoru Jan Kopecký - Filip Schovánek. Rovnako v "domácich" farbách uvidíme tento rok aj viacnásobných majstrov Slovenskej republiky v rely - Stanislava Chovanca s Karlom Holaňom, ktorí budú štartovať so Škodou Octavia EVO II. A aby bol zoznam wéercéčiek úplný, spomeňme ešte dve posádky Mikona Slovnaft rally teamu, Václava Pecha s Petrom Uhelom (Ford Focus) a talianske duo Felice Re - Pierluigi Adamoli (Toyto Corolla). Jedným z najväčších lákadiel však nesporne bude česká posádka Emil Triner - Miloš Hulka (Ford Focus).
Slovenské štartovné pole je však žiaľ, podstatne chudobnejšie, než by sme si boli želali (28 prihlásených). Netradične v triede A5 uvidíme prešovskú posádku Peter Haluška - Vladimír Marinica (Suzuki Swift), Jána Hudáka (Škoda Favorit), Petra Gavláka (VW Polo)v A7 odštartuje Ľudovít Pollák - Dušan Švec (Opel Astra), ale aj posádky Krupko - Baran (Fiat Bravo), súrodenci Škultétyovci (Peugeot 306). V triede N3 budú čeliť českému náporu exmajstri tejto triedy Miroslav Roth - Tomáš Kocúr (Renault Clio), Rado Čikor (Nissan Sunny), ale aj Ján Marcinko (Peugeot 306) či Ján Talpaš (Ford Escort). Mnoho tradičných posádok, ktoré si v minulosti vybojovali nejeden úspech, však žiaľ, z rôznych dôvodov na púchovských ereskách neuvidíme. Chýbať bude majster v triede A5 Košičan Ivan Lukáč či Peter Máté, Prešovčania Igor Drotár, Róbert a Erika Horákovci, Betliarčan Igor Suško, Popradčania Bedřich Habermann, Adrián Mrozek, Emil Horniaček a ďalší.
Autor: ena
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
