prešlo z pôvodne prihlásených 60 posádok dovedna 45 z piatich krajín Česka, Talianska, Rakúska, Francúzska a Slovenska, pričom najviac sledovanú triedu A8 zatraktívnili automobily kategórie World Rally Car. Zo šiestich prihlásených WRC-čiek sa na štart prvej etapy 33. Rallye Matador Tatry postavilo päť, pričom väčšina domácich divákov bola zvedavá na výkon talentovaného českého pretekára Matadoru Pneu Sport Jana Kopeckého na Toyote Corolle WRC. Tento mladík po Šumave, kde predčasne súťaž skončil, odštartoval v Púchove opatrnejšie a zaradil sa spočiatku na piatu priečku. Tempo súťaže udával vlaňajší víťaz Václav Pech junior z Mikona Slovnaft rally teamu. Okolie hotela Wili v Púchove sa tak stalo včera ráno neodolateľným magnetom pre davy divákov, ktorí prišli povzbudiť posádky štartujúce na úvodnú etapu 33. Rallye Matador Tatry. Na trati dlhej 317 km čakalo jednotlivých aktérov šestnásť rýchlostných skúšok merajúcich 127 km.
Podľa očakávania začiatok podujatia bol zo strany všetkých posádok trošku opatrnejší a po prejazde prvými štyrmi rýchlostnými skúškami sa na prvom mieste usadila dvojica Pech Uhel, za ktorou bol skúsený jazdec Stanislav Chovanec so skoro 26-sekundovou stratou a viac ako pol minúty na vedúci tandem strácal Prešovčan Tibor Cserhalmi. Štvrtá pozícia patrila Talianovi Felicemu Re a piaty bol domáci jazdec Jan Kopecký. Vo formule 2 so Škodou Octavia viedol Martin Knajzl, tretí bol Peter Škultéty a štvrtý Ľudovít Pollák. Očakávaný súboj v triede A5 medzi Hudákom, Gavlákom a Haluškom sa skončil predčasne, pretože Hudák pre technickú poruchu zo súťaže odstúpil. Peter Gavlák sa sťažoval, že jeho auto nedosahuje požadovaný výkon, je ťažšie, čo je pre neho v porovnaní s ostatnými istým hendikepom. Na prvej priečke bol po štyroch rýchlostných skúškach Peter Haluška pred Jankom Hudákom a Žilinčanom Gavlákom.
V triede N4 dominoval Miroslav Jandík, ktorý na Považí predstavil nové Mitsubishi Lancer Evo 7. Zo slovenských posádok v tejto triede bol na piatej priečke Ivan Mutňanský a na siedmej Radovan Rusinko, ktorý si po prvý raz sadol do Mitsubishi Lancer Evo 4. V triede N3, ktorá je v Púchove jednou z najviac obsadených, viedol po RS 4 Jaromír Tomaštík. Menšie problémy mal Miroslav Roth, ktorému haprovali zadné brzdy, ale udržiaval si štvrtú priečku v triede. Maďarský pretekár István Radó, jazdiaci so slovenskou licenciou, potešil svojimi prejazdmi divákov a strážil si postavenie na začiatku druhej desiatky.
Prvé prekvapenie na tohtoročnej Rallye Matador Tatry sa zrodilo po piatej rýchlostnej skúške, keď sa skončila púť druhej posádky Matador Pneu Sportu Stanislav Chovanec Karel Holaň. O druhé sa postaral pre zmenu slovenský vicemajster Tibor Cserhalmi, keď po dvanástej rýchlostnej skúške zostala jeho Škoda Octavia stáť. "Je to sklamanie, ale taký je šport," so smútkom v hlase hovoril v stopke T. Cserhalmi. Podobne ako spomínaná dvojica jazdcov na automobiloch typu WRC dopadlo ďalších jedenásť posádok a cieľom prvej etapy prešlo 32 posádok. Prvenstvo si v prvý deň 33. Rallye Matador Tatry vybojoval V. Pech pred J. Kopeckým a tímovým kolegom Felicem Re.
Nedeľňajšie ráno privítalo pretekárov upršaným počasím, ktoré si pred súťažou tak veľmi želal M. Roth a na mokrých cestách aj dosahoval dobré časy. V osemnástej rýchlostnej skúške dokázal vo svojej triede vyhrať. Na prvej pozícii celkovo jazdil s dostatočným náskokom V. Pech, avšak tuhý boj na prvých štyroch rýchlostných skúškach druhého dňa zvádzal Jan Kopecký a Talian Felice Re (obaja na autách Toyota Corolla WRC). Taliansky pretekár vo farbách Mikona Slovnaft teamu sedemnástu rýchlostku vyhral, v osemnástej a devätnástej bol druhý a na chvíľu sa v priebežnom poradí dostal pred Kopeckého. Na RS 20 zatiahol pretekár Matadoru Pneu Sport, opäť sa dostal za Pecha a s dvojsekundovou stratou zostal za ním F. Re. Nakoniec takéto poradie zostalo až do konca.
Podobne ako vlani i tentoraz dominovali v Púchove české posádky, pričom najlepšou čistou slovenskou bol práve Ivan Mutňanský s copilotom Vladimírom Kováčom, ktorí skončili celkovo na 11. priečke a v Slovenskom pohári boli prví.
Autor: glo, LUKY
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
