doplnená o prekvapenie zo Slovenska bola aj napriek nepriaznivému počasiu predzvesťou pretekov vysokej úrovne. Na všetkých účastníkov čakalo v piatok a sobotu 12 rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou 175 km. Vo vyše stočlennom štartovom poli nechýbali Václav Pech (Focus WRC), Tomáš Hrdinka (Impreza WRC), Emil Triner (Cordoba WRC premiéra), Karel Trojan (Corolla WRC), bratia Štěpán a Tomáš Vojtěchovci na Corollách WRC), Jan Kopecký (Corolla WRC) a s číslom 13 spomínané prekvapenie zo Slovenska, nová posádka Tibor Cserhalmi a Karol Bodnár na Octávii WRC Evo II. Aj keď pre túto posádku bola pôvodne pripravená Evo I, po nejastnostiach štartu Doláka si do tohto auta teda po druhý raz sadol Tibor.
Od úvodnej RS sa pod výkony podpísalo premenlivé a na začiatku aj daždivé počasie. Tuhý boj o sekundy sa začal najmä medzi Pechom ml. a Hrdinkom, ktorého Impreza mala nové tlmiče a motor, pretože starý pri testovaní povedal definitívne "dosť". Tento súboj bol od začiatku ozdobou prvého dňa súťaže. Na ďalších miestach sa postupne vytvorili skupiny jazdcov, ktoré boli predzvesťou mikrosúbojov v jednotlivých triedach. Dobre sa rozbehol Štěpán Vojtěch pred Trinerom, Trojanom a Kopeckým. Striedavo šieste a siedme miesto patrilo v absolútnom poradí Tiborovi Cserhalmimu, ktorý po prvom dni strácal zo siedmeho miesta na prvého Pecha a zároveň svojho najväčšieho konkurenta na slovenských tratiach minútu a tri sekundy, ôsmy prenocoval Tomáš Vojtěch.
V súťaži nepokračoval Knajzl, ale dobre sa darilo Volfovi (obaja Škoda Octávia), a dravou jazdou potešil oko diváka aj Sedláček (Nissan Almera), ale aj Jaroslav Holý (Škoda Felícia Kit-car), ktorý očividne prvý deň potrápil aj Petáka (Citroën Saxo Kit Car) v triede A6. Musíme dodať, že príjemným spestrením súťaže boli aj klasické nočné rýchlostné skúšky, ktoré naozaj majú svoje čaro najmä pre divákov.
Druhý deň môžeme nazvať aj dňom prekvapení. Všetky posádky čakala obávaná ereska Bystřička, ktorá mala skoro 26 kilometrov. Najskôr prekvapilo počasie dažďom, ktorý neskôr ustal, ale najmä na tri valce idúcim agregátom vo Focuse Václava Pecha. A tak sa po Šumave začala odvíjať ďalšia "malá" tragédia tohto talentovaného jazdca, ktorý má podporu aj na Slovensku. Diváci boli teda ochudobnení o kvalitný súboj Pecha s Hrdinkom, keď Hrdinka vedomíýsi svojho náskoku, nič neponechal náhode a vyvaroval sa zbytočných chýb. Veľkým nástupom do druhého dňa sa prezentoval aj Triner a bolo radosťou sa pozerať na to, ako Cordoba WRC funguje. Zatiaľ čo sa Pech trápil a postupne "prepadával", nedarilo sa podľa predstáv ani Trojanovi (víťazovi zo Šumavy). Naopak zrýchľoval sa Kopecký a otváral sa rovnocenný súboj so Štěpánom Vojtěchom. V skupine N odstúpil Trajbold (po prvom dni druhý v N4!). Problémy sa nevyhli ani nášmu slovenskému zástupcovi na tejto súťaži a sľubné šieste miesto Tibora Cserhalmiho sa po technických problémoch a následnom výlete mimo trať tiež stalo minulosťou.
Absolútnym víťazom sa stal Tomáš Hrdinka, druhý skončil Emil Triner a tretí bol Štepán Vojtěch. Tibor Cserhalmi napokon skončil na trinástom mieste. V N-kách sa po problémoch Miroslava Jandíka dostal na druhé miesto za Václava Arazima Marcel Tuček a skupinu F2 vyhral Jiří Volf.
Autor: LUKY
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
