Európy. Chýbali na ňom českí jazdci, ktorí mali v rovnakom termíne domáci majstrák a tak o prvé body súťažili jazdci z troch krajín Rakúska, Maďarska a Slovenska. Naše farby hájili už ako tradične východniari v divízii D3 do 1600 cm3 - Igor Vlasatý z Košíc a Miloš Kalinič zo Slovenského Nového Mesta, medzi juniormi Pavol Adam z Michaloviec. V štyritisíckach dominoval podľa očakávania Anton Lacko z Tlmáč a plechových autách obsadil štvrtú priečku Milan Troška z Matador pneu sportu.
Napriek tomu, že chýbali českí jazdci, predsa len sa v D3 do 1600 cm3 zišla slušná konkurencia a očakával sa súboj medzi dvojicou maďarských pretekárov Abrahám - Nagy a slovenskou Vlasatý - Kalinič. Už počas tréningu naznačil Košičan I. Vlasatý, že na prvé podujatie je dobre pripravený a v tréningu dosiahol o 0,2 sek. lepší čas ako Abrahám. Práve súboja s týmto pretekárom sa najviac obával vicemajster zóny I. Vlasatý, pretože maďarský jazdec postavil na túto sezónu novú buginu s motorom otočeným do stredu.
"V kvalifikačných jazdách sme na seba nenarazili až vo finále. V ňom som mal možnosť výberu postavenia na štarte, lebo som mal lepší čas," hovorí I. Vlasatý. Štart finálovej jazdy sa musel opakovať, lebo jeden z rakúskych pretekárov prvý ulial. "Hoci mi druhý štart nevyšiel tak dobre ako ten prvý, keď som sa dostal do čela s náskokom jedenapol auta, no rovnako som nechal súperov za sebou. Počas oboch dní sa poriadne prášilo, preto organizátori pred finále tisícšestoviek poliali trať, preto sme museli niekoľko minút prezúvať pneumatiky. Podarilo sa mi odpútať od Abraháma a od tretieho kola som už predbiehal jazdcov o kolo späť. neočakával som, že vyhrám systémom štart - cieľ. Neviem čo sa dialo za mnou, preto len ťažko môžem posúdiť kde stratil sekundy môj najväčší konkurent," povedal I. Vlsatý. Na štvrtom mieste prešiel cieľom Miloš Kalinič, ktorí si pripísal prvých 13 bodov do hodnotenia zóny.
Bez zaujímavosti nebol ani výkon mladého Michalovčana Pavla Adama, ktorý na tejto trati, ktorá skôr pripomínala plochu dráhu jazdil veľmi dobre v kvalifikácii, keď dve rozjazdy vyhral. Smola ho však postihla vo finále, kde ostal stáť a nakoniec ho klasifikovali na siedmom mieste, ktoré bolo pre neho veľkým sklamaním. Verme, že to čo mu nevyšlo v Orosháze si vynahradí na ďalších podujatiach.
Priebežné poradie zóny - D3 do 1600 cm3: 1.I. Vlasatý (Seat) 20 bodov, 2. Karoly Abrahám (VW) 17, 3. Gyorgy Nagy (Honda) 15, 4. Miloš Kalinič (Honda) 13. Divízia D3 do 4000 cm3: 1. Anton Lacko (Tatra) 20, 2. Zsolt Jelinek (BMW) 17, 3. Miloš Marton (Ford Escort Cosworth) 15. Divízia D1 do 3500 cm3 : 1. Tamás Kárai Audi) 20, 2. David Botka (Proton Mit) 17, 3. Géza Somogyi (Audi 80) 15, 4. Milan Troška (Nissan Sunny), 9. Tomáš Baráti (Mazda 323) 8. Junior buggy: 1. Adam Makovics 20, ...7. Pavol Adam (Honda) 10.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
