dramatických zápletiek. Začalo to nečakanou prehrou monopostov ferrari v kvalifikácii, pokračovalo divácky príťažlivými "KO" súbojmi v upravenej prvej zákrute a vyvrcholilo druhým víťazstvom Rubensa Barrichella.
"Dnes bol jasne lepší Rubens, ktorý neurobil chybu a zaslúžil si zvíťaziť," presviedčal všetkých po pretekoch nemecký superšampión Michael Schumacher, no veľmi dobre vedel prečo. "Zahrali to pre divákov," vysvetľoval svoj pohľad na vec šéf tímu McLaren, Ron Dennis, "Jednanie s FIA sa predsa blíži a Ferrari urobilo to najlepšie, čo mohlo urobiť." Každý, kto v nedeľu sledoval preteky v televízii vie o čom Dennis vraví. Všetci máme ešte v živej pamäti situáciu z GP Rakúska, kde nám Ferrari dokonale predviedlo ako má vyzerať profesionálna tímová réžia a vieme, že na stredu je italský tím predvolaný (za rakúske udalosti) na FIA do Paríža. Darmo bol Schumacher v závere pretekov evidentne rýchlejší a vzhľadom na charakter trate mal dosť možností na predbiehanie. Michael však nezaútočil. Je ale pravdou, že aj ten najšportovejší spôsob predbiehania Barrichella v závere pretekov by sa dal vysvetľovať ako ďalšie dejstvo tímovej réžie a v Paríži by to tímu neprilepšilo. Ferrari sa teda rozhodlo neriskovať. A urobilo múdro.
O možnosť "čistého" víťazstva sa ale Schumacher pripravil sám už v úvode pretekov, keď najprv zle odštartoval (zvolil zlú stranu, musel spomaliť a stratil pozíciu) a potom urobil hodiny v 23. kole (pravdepodobne stratil prítlak, ale tiež je tu možnosť oleja na trati, lebo pred ním sa v podobnej situácii ocitol aj Barrichello). Brazílčan sa naopak veľmi rýchlo dostal do vedenia cez plne natankované williamsy a začal si "natáčať" slušný náskok (asi dve sekundy na kolo). O víťazstve červených rakiet z Maranella sa tak čoskoro prestalo pochybovať a otázkou zostávalo iba, či Ferrari nechá zvíťaziť Barrichella.
Na ďalších miestach sa v priamych súbojoch konfrontovali williamsy a mclareny, čo si napokon odniesla aj technika. S pribúdajúcimi kolami sa mclareny stále viac zrýchľovali a začali tlačiť na williamsy. V prvej zákrute 28.kola teda Coulthard zavelil do útoku a v súboji s Montoyom mal evidentne navrch. Kolumbijčan však škrtol o obrubník, dostal sa do šmyku a postaral sa o vyradenie oboch monopostov. "Mrzí ma to, lebo auto bolo v perfektnej forme," smútil Coulthard. "Zreteľne sme boli rýchlejší ako williamsy. Montoya bol v zákrutách pomalší než ja, no doťahoval to na rovinkách. Jediná možnosť predbehnúť ho bola prvá zákruta. Ponúkol som mu teda dostatok miesta na vnútornej strane, aby sme sa do zákruty vošli obaja, no on ma natlačil na okraj. Plánoval som, že v nasledujúcej zákrute by som sa ocitol na vnútornej strane a dostal sa dopredu. Žiaľ Montoya nevystihol správnu stopu a vrazil do mňa. Montoya sa mi potom prišiel ospravedlniť a je mi jasné, že podobné incidenty k pretekom jednoducho patria." Faktom však zostane, že preteky pre oboch skončili a na ich miesta sa posunuli Räikkonen a Button. Prekvapujúcejšie však bolo, že stále viac sa dozadu začal prepadať aj Ralf Schumacher, ktorý mal pôvodne ambíciu preteky vyhrať. "Mal som problémy s pneumatikami" potvrdil Ralf, ktorý napokon skončil ako štvrtý.
Na záver sa však vráťme k dramatickému záveru sobotňajšej kvalifikácii v ktorej prekvapivo (hoci oba o desatinku sekundy) zvíťazili oba williamsy pred ferrari. Prečo? Nech nám to pán Schumacher vysvetlí sám. "Počas prvej jazdy sa mi zasekla rýchlosť a musel som do náhradného auta. Podarilo sa nám ho doladiť a v poslednej jazde som bol chvíľu najrýchlejší (pozn. po druhom medzičase viedol o 0,112 sek.), no v posledných dvoch zákrutách som urobil dve malé chyby. Išiel som príliš tvrdo a prehnal som to. Nemôžem sa vyhovárať. Bez týchto chýb by som stál na pole position." Zasa sa raz potvrdilo, že aj majster tesár sa utne a je chvályhodné, ak si svoju chybu vie aj priznať.
Výsledky 12. GP Európy: 1. Barrichello (ferrari) 1:35:07,426 h (194,741 km/h), 2. M. Schumacher (ferrari) + 0,294, 3. Räikkonen (mclaren) + 46,435, 4. R. Schumacher (williams) + 1:06,963, 5. Button (renault) + 1:16,943, 6. Massa (sauber), 7. Heidfeld (sauber), 8. Trulli (renault), 9. Panis (bar), 10. Bernoldi (arrows), 11. Rosa (jaguar), 12. Villeneuve (bar), 13. Frentzen (arrows), 14. McNish (toyota), všetci 1 kolo, 15. Webber (minardi), 16. Sato (jordan), obaja 2 kolá. (PP: Montoya 1:29,906 (nový rekord), NK: M. Schumacher :1:32,226 v 26. kole (nový rekord), Viedli: 1. - 60. kolo Barrichello).
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
