FAI ako vrcholná svetová organizácia metodicky usmerňuje rozvoj tohoto leteckého športu vydávaním pravidiel a ich doplnkov včítane plánovania a organizovania vrcholových modelárskych súťaží ako sú súťaže medzinárodné a majstrovské (majstrovstvá Európy, sveta a pod.).
FAI obecne definuje model lietadla ako stroj, ktorý je ťažší než vzduch, má obmedzené rozmery, je alebo nie je vybavený pohonom a nie je schopný v lete uniesť človeka. Všeobecná charakteristika modelu lietadla je nasledovná:
maximálna letová hmotnosť je 5 kg,
maximálna nosná hmotnosť je 150 dm2,
maximálne zaťaženie nosnej plochy 100 gramov/dm2,
maximálny zdvihový objem motorov 10 cm3.
Pokiaľ konkrétny model lietadla spĺňa tieto podmienky, môže byť z hľadiska športového zadelený do jednej zo súťažných kategórii v rámci príslušnej triedy.
Rozdelenie modelov lietadiel do tried podľa FAI je nasledovné:
F1 - voľný let - je to let, pri ktorom neexistuje spojenie medzi modelom a súťažiacim, resp. jeho pomocníkom.
F2 - kruhový upútaný let - je to let v priebehu ktorého je model lietadla aerodynamicky riadený pilotom zo zeme pomocou jedného, alebo viac pevných laniek pripojených k modelu.
F3 - let riadený rádiom - je to let, pri ktorom je model aerodynamicky riadený zo zeme súťažiacim a to pomocou vysielačky.
F4 - makety - maketa je napodobenina lietadla ťažšieho ako vzduch, ktoré lietalo s ľudskou posádkou.
Rozdelenie jednotlivých tried na súťažné kategórie sa čitatelia dozvedia nabudúce v ďalšom pokračovaní.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
