Na konečné vyčíslenie strát bude treba počkať, kým veľká voda opadne. Odborníci varujú, že straty budú vyššie, ako sa zdá v týchto dňoch.
Spoločnosť Slovenská plavba a prístavy už v pondelok začala sťahovať svoje lode zo zatopenej Viedne a v utorok doslova zachraňovala plavidlá okolo Bratislavy. "Zasadal krízový štáb. Lode sme do jedenástej večer stiahli do bratislavského prístavu, kde ich strážia remorkéry," povedal Ľuboš Smolec, šéf divízie riečnej dopravy.
Na voľnom toku Dunaja ostalo v Bratislave a okolí len jedno plavidlo. "Loď Ondava kotví na petržalskom brehu. Do prístavu sa nestihla dostať a tlačný remorkér sa už nezmestil pod most, aby jej pomohol," vysvetlil Smolec.
Na povodeň sa včera pripravovali aj v komárňanskom prístave. Opatrenia sú podobné ako v hlavnom meste. Príval vody tam prichádza obyčajne deň po Bratislave, no v Gabčíkove by ho mali stlmiť. Prístavy o žiadnych škodách zatiaľ nehovoria, drahá bola záchrana lodí. Smolec: "Niekedy sme museli na odvlečenie jednej lode poslať až dva remorkéry, taký silný bol prúd."
Rafinéria Slovnaft stojí na periférii Bratislavy na ľavom brehu Dunaja. Medzi fabrikou a rozvodnenou riekou sú nízka hrádza a rovinatý pás lesa. Hoci Slovnaftu včera žiadne bezprostredné riziko nehrozilo, firma oznámila, že doplatí na nezjazdnosť ciest a železníc.
"Problémy čakáme pri odsune výrobkov, hlavne do Česka a Rakúska. Využívali sme aj dunajskú vodnú cestu, ale tá je už tiež nesplavná," povedal hovorca rafinérie Ľubomír Žitňan. Slovnaft včera aktivoval vlastnú protipovodňovú komisiu, ktorá spolupracuje s druhým bratislavským okresom.
V pohotovosti sú aj dispečeri Slovenského plynárenského priemyslu. "Zasadajú každé ráno, aby zhodnotili situáciu," prezradila hovorkyňa plynárov Dana Kršáková.
SPP zatiaľ vážnejšie škody nezaznamenal, no podľa Kršákovej sa "miestami vyskytli drobné podmočenia, obnaženia alebo zaliatia podporných konštrukcií plynovodov". Na najkritickejších miestach v bratislavských štvrtiach Devín a Karlova Ves odpojili regulačné stanice od elektriny, dodávky plynu však zostali plynulé.
Pred dvoma týždňami, po prvých lokálnych povodniach na východnom a strednom Slovensku, boli škody na cestách iba okolo troch miliónov korún. Veľká voda sa však odvtedy rozšírila do všetkých kútov Slovenska a spravila cestárom škodu okolo 150 miliónov.
Škody na bratislavských cestách ešte nie sú vyčíslené. "Doteraz povodne ničili cesty v osemnástich okresoch. Najviac okolo Banskej Bystrice, Dolného Kubína, Spišskej Novej Vsi či Liptovského Mikuláša. Mosty zatiaľ stoja. Či sú poškodené, zistíme, až keď hladina klesne," povedal Jozef Dieška zo Slovenskej správy ciest.
V povodí rieky Moravy na Záhorí zatiaľ žiadne škody nie sú. Včera popoludní však pre rastúce riziko uzavreli pontónový most medzi Moravským Sv. Jánom a rakúskou dedinkou Hohenau. Celkové povodňové škody na slovenských cestách mimo Bratislavy sa predbežne odhadujú na dvesto miliónov.
(tv, tom)
Autor: jč
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
