- 25. augusta) so štartovným číslom 105 aj slovenská posádka Mimexu motorsport, 21-ročný prešovský jazdec Tibor Cserhalmi s košickým co-pilotom Karolom Bodnárom. Desiate tohtoročné podujatie svetového šampionátu meria1400 km, z čoho tvoria 420 km rýchlostné skúšky, a mnohí ho pokladajú za jedno z najnáročnejších vôbec. Od konca uplynulého týždňa je už slovenská dvojica na "mieste činu", avšak ešte pred cestou do Nemecka sme oslovili spolujazdca tímu Mimex motorsport Karola Bodnára.

Aký je to pocit byť v histórii prvými Slovákmi, štartujúcimi na súťaži svetového rangu?

"Je to najmä zodpovednosť, ale trošku aj obavy i radosť. Znamená to pre nás dlhé mesiace práce, tréningov a odriekania si svetských radovánok. Uvedomujeme si pozorné oči, ktoré budú sledovať naše vystúpenie, avšak veríme, že po pretekoch v nich nebude škodoradosť, ale len spokojnosť a zadosťučinenie."

Nepadla na vás depresia z trate a súperov?

"Okrem jedinej eresky sú všetky ostatné na 95 percent totožné s vlaňajšími, takže výhodu budú mať , samozrejme, domáci strelci. Preteky majú 1400 km, 420 km merajú rýchlostné skúšky a čo sa týka obtiažnosti - nad tým je už len nebo! Byť v jednom rade so svetovými jazdcami rallye, ktorých len platy sú vyššie, ako náš rozpočet, je výzva a zároveň aj zadosťučinenie. Cieľom nie je len rampa, ale aj cesta k nej. To je skúsenosť, aká sa podľa ostrieľaných pretekárov, majúcich za sebou už viac takýchto "svetov", nedá získať v bežnom majstráku ani za jednu celú sezónu."

Čo budete v Nemecku pokladať za úspech?

"To, že sme sa vôbec dostali na štartovnú listinu, je aj výsledok uznania slovenskej rallye a jej mena vo svete benzínu, ale aj Tiborových výsledkov a dôvery, ktorú mu prejavili odborníci i manažéri na základe doterajšieho účinkovania na scéne rallye s technikou najvyššej špecifikácie. Ambície? Na takéto preteky sa nechodí len zúčastniť sa či do počtu, preteká sa v každej zákrute, a tých je tam naozaj dosť! Našou snahou je nielen štart, ale aj cieľ."

S akou technikou odštartujete? S tou doterajšou sa vám na Slovensku a v Čechách príliš nedarilo...

"Poviem len toľko, že to bude nová Škoda Octavia WRC Evo 2 húževnatej špecifikácie..."

Na čo sa v Nemecku najviac tešíte, respektíve - čoho sa obávate?

"Najviac sa obávam ženskej zrady.... Ale vážne: uvidíme, pripravovali sme sa na tento moment tri roky."

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.