taký je rozdiel medzi najoptimistickejším a najčiernejším odhadom, kedy by sa doprava v hlavnom meste ČR mohla vrátiť i pod zem.
"Ak všetko dobre pôjde, bude počas októbra otvorená trasa C až na Florenc," uviedla hovorkyňa Dopravného podniku Michaela Kuchařová. Za dva mesiace by sa tak podarilo opraviť len jednu stanicu, zatiaľ čo podľa prvých odhadov mala byť od októbra otvorená celá trasa C a čiastočne sa hovorilo i o trase A. O konkrétnych termínoch opráv na väčšine trás už teraz zástupcovia Dopravného podniku nehovoria vôbec.
Pritom každý deň v období, keď jazdilo, prepravilo metro milión ľudí. Tí sa teraz tlačia v preplnených električkách, ktoré v pomalých kolónach prechádzajú centrom Prahy. Kritická je situácia hlavne v miestach, ktoré spájala trasa B, teda práve tá, ktorej stanice sú najviac zničené a pri ktorej sa predpokladá, že začne fungovať najneskôr. Napriek tomu, že od povodní uplynuli už tri týždne, v niektorých staniciach metra je ešte stále voda. Čas, potrebný na jej odčerpanie, odborníci pôvodne odhadovali tiež príliš optimisticky - len jeden týždeň. Všetka voda by sa zo staníc mala dostať až počas tohto víkendu, keď sa má skončiť jej čerpanie.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
