slúžilo na ochranu bezpečnosti pri jazde automibilom.
V roku 1970 americká National Highway Traffic Safety Administration požadovala vybaviť modely automobilov roku 1974 pasívnym zariadením pre zvýšenie bezpečnosti. O rok neskôr už automobilka Ford začína experimentovať.
Avšak prvé airbagy vhodné pre bezpečnosť v automobiloch vyvinul výskumný tím Generals Motors v roku 1973. Vybavil nimi 1 000 chevroletov a poskytoval ich zákazníkom na otestovanie. Bohužiaľ sa toto testovanie nezaobišlo bez tragédie: v jednom z chevroletov bolo pasažierskym airbagom zabité nepripútané dieťa. V roku 1975 automobilka Volvo simuluje pôsobenie airbagov na nepripútané dieťa. Použili na to 24 prasiatok a okrem troch boli všetky vážne zranené. Aj napriek tomu prevládali názory, že dobre konštruované a správne používané airbagy môžu na amerických cestách zachrániť až 12 000 ľudských životov.
V tom čase medzi zákazníkmi záujem o airbagy nebol. Objavujú sa znovu v roku 1984 (Frod Temo). V roku 1988 sa Chrysler stáva prvou spoločnosťou, ktorá ponúka airbagy pre vodičov ako štandardné vybavenie svojich doma vyrobených automobilov, o rok neskôr sa pridáva aj Ford.
V 90-tych rokoch 20. storočia vylepšovanie airbagov stále pokračuje. Hlavná zmena nastáva až v roku 1994, kedy TWR zahajuje výrobu prvých plynom plnených airbagov.
A ako airbagy pracujú? Na vhodnom mieste v aute je umiestnený senzor, ktorý pri kolízii dá elektrický signál, ten spustí chemickú reakciu, pri ktorej sa v okamžiku menšom než 1/20 sekundy vyvinie dostatočné množstvo plynu, aby nafúklo airbag. Okamžite potom počas 0,3 sekundy dochádza k jeho vyprázdneniu.
Teoreticky je všetko v poriadku, airbag stlmí náraz. Musí však byť splnená podmienka: airbag sa musí naplniť a zaujať svoj priestor skôr než napríklad vodič. Inak by sa, úplne logicky, rýchlosť nárazu vodiča zväčšila o rýchlosť zväčšovania airbagu a celkový efekt by bol o to horší. Problémy s airbagmi sa vyskytujú aj u ľudí s menšou postavou alebo u detí, kde môže dôjsť k zasiahnutiu tváre. A tak sa experimentuje ďalej...
Autor: ji
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
