mohli vidieť na motokárových okruhoch, neskôr na pretekoch automobilov do vrchu. V tomto roku chcel absolvovať obe októbrové súťaže rallye s puncom majstrovstiev Európy, rovnako i vranovský relyšprit. Nakoniec premiéru na tratiach rely absolvoval na domácej pôde vo Vranove v rámci relyšprintu a spoločne s Dušanom Švecom skončil v prvej desiatke. Ako prezradil, bratislavskú Mikona Rally musel z časových dôvodov oželieť, no v Košiciach už nechýbal. V metropole východu si na miesto spolujazdca sadol skúsený navigátor Marek Podobník. V prvej etape si obaja počínali ako ostrieľaní borci, so Škodou Fecília v triede A 6 boli na druhom a celkovom 13. mieste. "Už počas zoznamovacích jázd sme si urobili podrobný rozpis, ktorý sedel aj v hmle a išlo sa nám dobre. Pred začiatkom súťaže som nemal trému, bol som v pohode. Plne som dôveroval Marekovi a čo mi nadiktoval, to sedelo. Počas prvého kola rýchlostných skúšok som sa s technikou zoznamoval, lebo predtým som nemal priestor ani čas súťažné auto vyskúšať. V druhom kole, ktoré sa jazdilo za tmy, sme jazdili o niečo horšie časy. Na rýchlostných skúškach Herľany a Rudľov sme sa oproti prvému prejazdu zhoršili o jednu sekundu, avšak na Lučinej sme sa zlepšili o tri," prezradil s odstupom času A. Ivančo. Po prvom dni bola posádka Pohoda racingu spokojná a plná očakávania, čo ju čaká na širokom asfalte. "Ak sme chceli držať krok s konkurenciou, museli sme jazdiť na doraz. Auto nemalo potrebný výkon, preto som sa snažil využívať široký asfalt. Naše trápenie na súťaži sa začalo na ereske Margecany, kde sme asi 700 metrov po štarte dostali defekt, po tom, keď som nechtiac narazil do betónového obrubníka pri zvodidle. Rýchlostnú skúšku sme došli na defekte, no poškodili sme nielen disk, ale odtrhli aj brzdovú hadičku. Na nasledujúcej ereske nám už nefungovali správne brzdy, no veril som, že v servise sa všetko podarí opraviť. Žiaľ, nepodarilo sa a tak sme museli predčasne súťaž opustiť," krútil hlavou A. Ivančo nad odstúpením z košickej súťaže. Po deviatich rýchlostných skúškach tento tandem prepustil druhú priečku v triede A6 Hoštákovi a klesol na tretiu, z ktorej nakoniec musel po deviatej ereske definitívne odstúpiť. "Vôbec som si nevedel predstaviť, čo vlastne znamená rely, preto som si najskôr vyskúšal relyšprint. Domnievam sa, že košická rely mi svojim charakterom i povrchom sedela, škoda len predčasného vyradenia. S výkonom aj dosiahnutými časmi môžem byť spokojný. Už teraz sa teším na novú sezónu a rád by som absolvoval všetky súťaže," prezradil A. Ivančo.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
