spľovacích motorov, že po Aténach má najznečistenejšie ovzdušie spomedzi všetkých hlavných miest krajín EÚ. Spaľovacími motormi produkované škodliviny sú podľa jednej štúdie každoročne príčinou úmrtia 380 Londýnčanov - to je o 150 ľudí viac, než zahynie pri dopravných nehodách na území Londýna. Londýnske komunikácie sú tak prepchaté, že nekonečné kolóny áut sa pohybujú priemernou rýchlosťou len 16 km/h, čo je menej než za éry konských drožiek. Výfukové plyny nespôsobujú len dýchacie problémy ľuďom (väčšina cyklistov už nosí masky), ale poškodzujú aj stáročné stavebné pamiatky. Napríklad známy Big Ben, ktorý bol začiatkom 80. rokov očistený od nánosov priemyselných exhalátov a ich produktov, už zase „zosivel a bude sa musieť opäť čistiť.Londýnsky starosta Ken Livingstone sa domnieva, že zavedenie akéhosi vstupného mýta by mohlo viesť k zníženiu intenzity automobilovej dopravy v britskej metropole o 10 % až 15 %. Podľa starostovho návrhu, ktorý by sa mal realizovať už v budúcom roku, by sa malo v čase od 7.00 hod. ráno do 18.30 hod. večer za vjazd do centra mesta platiť. Vodič každého auta - či už osobného, alebo úžitkového - by v určených obchodoch, cez telefón alebo cez internet zaplatil denný poplatok vo výške päť libier (to je asi osem eúr), čo iste nie je málo. Karta, povoľujúca vstup počas celého roka, by stála až 2 000 eúr. Tí, ktorí v centre bývajú, by dostali zľavu až 90 %. Ráta sa aj so zľavami pre sociálne slabšie vrstvy motoristov. Poznávacie značky áut, ktorých vodiči poplatok či mýto zaplatili, sa budú ukladať do pamäti počítača. Na príjazdových komunikáciách do centra bude inštalovaných asi 230 kamier, ktoré budú skenovať poznávacie značky všetkých prechádzajúcich áut. Vodiči áut, ktorých značky nebudú registrované v počítači, dostanú pokutu vo výške najmenej 130 eúr. Netreba asi ani spomínať, že návrh inak veľmi nepopulárneho londýnskeho starostu neprijímajú britskí motoristi vôbec s nadšením.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
