poslanca KDU
jednotlivých obchodno-prevádzkových riaditeľstvách.
"Ak nemôže železnica konkurovať autobusom v rýchlosti, musí im konkurovať cenou," pokračoval Hovorka. Podľa jeho názoru tak prichádza do úvahy zlacnenie taríf na prepravu cestujúcich. Upozornil, že ďalším dôležitým cieľom má byť aj rozšírenie podielu železnice na trhu v nákladnej preprave, a to nielen kontajnerovej, ale aj klasickej, napríklad preprave uhlia. Aj v tomto prípade tvrdí, že by malo dôjsť k zníženiu ceny, ktorú si
budú železnice účtovať za prepravu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
