Na rozdiel od neho však už máme avizovanú jednu zmenu, ktorá sa týka práve najstaršieho podujatia rallye na Slovensku, 34. Ročníka Rallye Matador Tatry. Oproti spomínanému kalendáru ju totiž organizátori naplánovali na pomerne netradičný termín, 1. 3. mája 2003.
"Tak ako každoročne, aj tohoto roku plánujeme spojiť podujatie s oslavami vzniku spoločnosti Matador, ktorá pripadá na 1. mája, aj preto sme súťaž naplánovali na dni od štvrtka do soboty. Jej príprava, ktorú sme začali už vlani v septembri, pokračuje podľa harmonogramu, doriešená je aj trať, ktorá bude tohoto roku merať 708 km a 27 rýchlostných skúšok (5 úsekov, ktoré sa budú viackrát opakovať) má dĺžku 193 km. Povrch bude prevažne asfaltový," hovorí zástupca riaditeľa pre športovú oblasť Miloš Ozimý. Tohoto roku sa v porovnaní s vlaňajším ročníkom zmení miesto štartu i cieľa, ktoré sa presunie na parkovisku pred spoločnosťou Matador. Počas celej súťaže pripravujú organizátori aj množstvo atraktívnych sprievodných akcií, a napríklad aj pre priaznivcov rallye zabezpečia predaj rôznych suvenírov, tričiek, autodoplnkov a pod. Vlani pridelila FIA púchovským organizátorom na Slovensku zatiaľ najvyšší koeficient 5, čo to konkrétne pre organizačný štáb znamená? "Pridelenie koeficientu 5 je vlastne odobrením cesty, ktorú sme začali pred niekoľkými rokmi a veríme, že v horizonte dvoch či troch rokov siahneme ešte vyššie. Robíme všetko pre to, aby bola aj tohtoročná súťaž pripravená kvalitne a na profesionálnej úrovni. Predpokladáme, že na štarte bude asi 70 vozidiel a medzi nimi osem až desať automobilov v prevedení World Rally Car," konštatoval M. Ozimý. Vo farbách domácich tímov by sa tohto roku mali objaviť hneď dve posádky, české duo Jan Kopecký s navigátorom Filipom Schovánkom a slovensko-český tandem Jozef Béreš jr. s Petrom Starým. Riaditeľom 34. ročníka Rallye Matador Tatry, ktorú Púchovčania pripravujú v spolupráci s popradskými organizátormi, bude opäť Ing. Miroslav Mikulovský a jeho zástupcom pre trať Ing. Ján Gregor.
Autor: ena
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.