európskeho projektu mala pomôcť nevidomým a čiastočne vidiacim ľuďom nájsť cestu ulicami miest. Ide o zariadenie, využívajúce satelitnú technológiu Európskej vesmírnej agentúry na lokalizáciu a navigovanie chodcov pomocou bezdrôtového internetového spojenia. Podľa britskej rozhlasovej stanice BBC súčasná družicová navigácia vychádza z globálneho pozičného systému (GPS), ktorý dobre funguje pre mnohé služby s lokálnou základňou, no jeho presnosť nie je dostatočná pre detailnú navigáciu ulicami mesta. Dôvodom je v podstate to, že vysoké budovy a ďalšie prekážky, ako napríklad stromy, zabraňujú prijímaču na Zemi sledovať navigačnú družicu a z toho dôvodu má pozičná presnosť často výchylku 30-40 metrov. Autá už dávnejšie používajú systémy GPS na navigáciu na cestách v neznámom prostredí, ale pre nevidiacich chodcov, ktorí potrebujú prakticky čo najpresnejšie pokyny, to nie je dosť dokonalé. Na zvýšenie navigačnej presnosti Európa vyvíja systém Egnos, ktorý vysiela zosilnené signály pomocou geostacionárnych družíc, čím umožňuje korekciu chýb v prijímačoch na zemi. Na odstránenie problémov vysokých budov, ktoré tienia signály, má Egnos doplnkový systém, nazvaný SisNet, ktorý prenáša signály prostredníctvom internetu bezdrôtovým spojením. Nový pozičný systém, vyvinutý španielskou firmou GMV Sistemas, pracuje s presnosťou niekoľko metrov, ktorá v zásade postačuje, aby sa lokalizovali prekážky na ulici. Osobný navigátor tejto firmy pre nevidomých, nazvaný Tormes, obsahuje Braillovu klávesnicu, hlasový syntetizátor a prijímač signálov navigačnej družice. Najnovšia verzia je vybavená stále zapnutým bezdrôtovým internetovým spojením. Toto zariadenie, s neustále sa obnovujúcimi informáciami, poskytuje používateľovi údaje o tom, ktorou ulicou kráča, aká budova je v jeho blízkosti a že sa približuje ku križovatke. Podľa šéfa projektu, systém umožní nevidomej osobe navigáciu podľa mapy práve tak, ako každému inému vidiacemu občanovi. Uviedla BBC.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
