nárastu dopytu sa musí pružne prispôsobovať aj výroba, pretože výrobcovia neradi vyrábajú takpovediac na sklad. Štatistiky výroby motorových vozidiel za vlaňajší rok ukazujú, že v niektorých regiónoch sveta produkcia stagnuje či dokonca klesá, v iných naďalej rastie. Zatiaľ čo Európa zaznamenala mierny pokles výroby áut, americký kontinent zaznamenanal mierny a ázijský dokonca výrazný nárast výroby. Pozrime sa ale na konkrétne čísla. Na celom svete sa vlani vyrobilo 57 961 495 motorových vozidiel, čo je nárast o 4,4 % v porovnaní s rokom 2001. Z uvedeného počtu bolo 49 530 951 osobných automobilov (medzi tie sa v Amerike rátajú aj ľahké úžitkové vozidlá, najmä pikapy), zvyšok tvorili úžitkové automobily (teda nákladné automobily, autobusy a špeciálne vozidlá). V krajinách Európskej únie bolo vlani vyrobených 14 788 330 osobných vozidiel, čo je o jedno percento menej ako predvlani. Nemecko, ktoré je najväčším európskym výrobcom automobilov, vyrobilo vlani 5,12 mil. osobných áut, čo je o 3,4 % menej ako v roku 2001. Naproti tomu vo Francúzsku, ktoré je európskou dvojkou, stúpla výroba o 3,2 %, a to na 3,28 mil. áut. Tretie Španielsko zaznamenalo počtom2,27 mil. vyrobených áut nárast o 2,5 %, zatiaľ čo štvrté Spojené kráľovstvo dokázalo zvýšiť produkciu o 9,1 % a vyrobilo vlani 1,63 mil. áut. V problémoch sa zmietajúci koncern Fiat má na svedomí pokles automobilovej produkcie v Taliansku o plných 11,5 %, a to na len 1,13 mil. vozidiel. Slabý výkon ekonomiky krajín EÚ viedol vlani k zníženiu dopytu po úžitkových vozidlách, čo viedlo k poklesu ich výroby o 6,7 %, na 2,1 mil. kusov. Vo východoeurópskych (teda bývalých socialistických) krajinách sa vlani vyrobilo 2 273 017 osobných áut, čo je nepatrný nárast (o 0,2 %) v porovnaní s rokom 2001, V Poľsku klesla vlani výroba o 20 %, v Česku o 3,4 % (na 441 312 vozidiel). Podľa štatistiky, ktorú zverejnilo nemceké Združenie automobilového priemyslu, sa vlani na Slovensku vyrobilo 202 519 osobných áut (v závode Volkswagen Bratislava), zatiaľ čo predvlani to bolo len 88 733 áut. To predstavuje medziročný nárast výroby o rekordných 128,2 % - žiadna iná krajina na svete sa nemôže pochváliť takým zvýšením výroby osobných áut v priebehu jediného roka (ešteže tu ten Volkswagen máme...). Zaujímavé je, že aj výroba úžitkových vozidiel vzrástla vlani vo východoeurópskom regióne o rovnaké percento (0,2) ako výroba osobných áut. Celkovo bolo vlani v Európe vyrobených 17 061 347 osobných a 2 420 960 úžitkových vozidiel. Najväčším výrobcom osobných automobilov na svete sú i naďalej Spojené štáty - americké automobilky vyrobili vlani 12 016 660 áut, čo je nárast o 7,6 % v porovnaní s rokom 2001. Analytici však upozorňujú, že toto zvýšenie výroby neznamená aj zvýšený dopyt, pretože desaťtisíce vlani vyrobených áut stále odpočívajú na parkoviskách predajcov a čakajú na kupujúcich. V Kanade vlani vyrobili 2,6 mil. áut (nárast o 3,8 %), v Mexiku 1,75 mil. áut (pokles o 3,1 %). Zaujímavé je, že v USA bolo vlani vyrobených len 258 257 úžitkových automobilov, čo je podstatne menej ako napríklad v Nemecku, Francúzsku či Taliansku. Najväčším juhoamerickým výrobcom motorových vozidiel je Brazília, ktorá vlani vyrobila 1,55 osobných áut. Regiónom, ktorý vlani zaznamenal pomerne výrazný nárast výroby motorových vozidiel, je Ázia. Najväčším ázijským výrobcom automobilov a tradičnou svetovou dvojkou je Japonsko, na území ktorého sa vlani vyrobilo 8 618 728 osobných áut, čo predstavuje medziročný nárast o 6,2 %. K oveľa výraznejšiemu nárastu výroby osobných áut však vlani došlo v Číne, teda v krajine, v ktorej ani nie tak dávno bolo súkromné vlastníctvo áut nemysliteľné. V Číne vlani po prvý raz výroba osobných automobilov prekročila hranicu jedného milióna kusov, čo predstavuje nárast o plných 55 % v porovnaní s rokom 2001. Málokto vie, že Čína je najväčším svetovým producentom úžitkových vozidiel - vlani sa ich tam vyrobilo 2,16 mil. kusov, čo je o 32 % viac

Možno ešte dodať, že celkový počet osobných automobilov, jazdiacich na cestách celého sveta, sa odhaduje na 565 miliónov - z toho približne 44 % jazdí v Európe.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.