kvalitná,ale veľmi drahá. Spaľovací motor sa dostal na pole okolo roku 1910, keď Stock, Laurin & Klement začali vyrábať motorové pluhy. Boli to nešikovné stroje, ktoré priniesli viac škody než osohu. Ozajstný prevrat vo vynáleze traktora priniesol Václav Snětina. Narodil sa v roku 1860, v mladosti sa venoval poľnohospodárstvu.
Pochádzal zo sedliackej rodiny, nebol zaťažený vtedajším akademickým technickým myslením. Traktor postavil symetricky, predná a zadná časť boli rovnaké. Dokázal ísť po ceste, zabrať ostré zátačky a bez problémov zdolal aj šikmý terén. Do prototypu zabudoval ako hnací agregát motor z osobného auta, všetky štyri kolesá poháňal motor pomocou reťazí.
Traktor oral, bolo ním možné kypriť, po poli ťahal žací stroj, osvedčil sa aj pri vyorávaní repy. Výdavky spojené s prevádzkou traktora boli asi o polovičku nižšie v porovnaní pri orbe s konským poťahom. Pluh Sňětina sa tešil veľkej pozornosti. Vynálezca bol odmenený štátnou striebornou medailou. Prvé zprávy o vynálezcovi priniesli "Naše hlasy" 20.5.1911. O výrobu traktoru prejavila záujem firma Michal Slaný, ktorá sa v tom čase zaoberala výrobou známych motocyklov Orion.
V zápätí sa objavila konkurencia, ktorá podplatila istého strojníka. Ten nasypal piesok do valcov a poškodil motor ešte pred súťažou. Vynálezca sa preto so Snětinom rozišiel a hľadal si iného výrobcu. Dohodol sa so spoločnosťou v Ungermanovej továrni, že zabezpečí výrobu Snětinovho patentu. Spoločnosť vyrobila asi 10 traktorov a v roku 1913 zbankrotovala. Vynálezca pozval na Američanov návštevu. Vynálezcove dcéry im vydali všetky projekty, zdalo sa že je po všetkom.
Ale príčina vynálezcovho neúspechu nebola v tom. Každému dôveroval, čo bolo osudným pre takého skvelého vynálezcu akým bol Václav Snětina. Celým svojím majetkom sa zaručil za firmu Ungermann. Podnik za krátku dobu skrachoval "možno cielene", vynálezca musel platiť všetky dlhy, ktoré ostali po zbankrotovanej firme. Musel predať svoje polia, statky, dobytok aby mohol platiť dlhy. Ostala mu iba nádej nájsť iného výrobcu, ktorý by dokázal pracovať s dostatočným finančným ziskom. Pri Plzni si prenajal statok, ale aj ten zničil požiar.
Snětina to napriek tomu nevzdal. Aby sa vynález nedostal do rúk niekomu vo vtedajšej rakúsko-uhorskej monarchii, všetky svoje projekty poslal do Ruska. Chcel, aby projekt zostal v slovanských rukách. Cárske Rusko už v tom čase malo iné starosti, projekt nového vynálezu ich vôbec nezaujímal. Veľkú časť svojho života prežil Snětina u svojej dcéry, zomrel v roku 1919 bez významnejších ocenení.
Snímky, ktoré vidíte sú zväčšeniny zo sklenených fotografických dosiek, ktoré sa zachovali v archíve vynálezcu. Sú to jedinečné snímky, zachovali sa vďaka vynálezu fotografie. Je to vlastne všetko, čo ostalo po vynálezcovi Snětinovi. Nesmieme zabudnúť na samotný traktor, ktorý pracuje na podobnom princípe dodnes. Od konca 2. svetovej vojny exportovali viac než 600-tisíc traktorov ročne. Meno Václava Snětinu nepozná nikto, ale traktor pozná aj malé dieťa.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
