automobily akej kategórie vyrába. Nič si z toho nerobte keby táto firma nemala svoj stánok na nedávnom ženevskomautosalóne. Nevedel by som o nej nič ani ja. Laraki je totiž marocká firma, ktorá plánuje už v blízkej budúcnosti začať málosériovú výrobu spupešportového vozidla s názvom Fulgura.
Laraki Fulgura je dvojsedadlový automobil s motorom uprostred, ktorého technickým základom je Lamborghini Diablo. Vozidlo má z hliníka zhotovený podvozok, na ktorom je uložená karoséria z uhlíkových kompozitov. Rázvor kolies je 2 650 mm, dĺžka vozidla je 4 400 mm, jeho šírka je 2 025 mm a výška len 1 130 mm. Predné i zadné kotúčové brzdy so štvorpiestikovými strmeňmi sú výrobkom nemeckej firmy Brembo. Vozidlo je sériovo vystrojené antiblokovacím systémom a posilňovačom riadenia. Na 19-palcových ráfikoch sú namontované nízkoprofilové pneumatiky. Na pohon vozidla slúži kompresorom prepĺňaný 5,5-litrový vidlicový osemvalec. Ide o rovnaký motor, aký poháňa vozidlo Mercedes SL55 AMG: Tento motor s tromi ventilmi na valec a dvomi vačkovými hriadeľmi v každej hlave valcov má najvyšší výkon 441 kW pri 6 300 ot/min a jeho maximálny krútiaci moment je 730 Nm. Zadné kolesá sú poháňané prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky. Fulgura zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 330 km/h. Va malom počte vyrábané športové kupé by sa malo predávať za 320 000 eur.
Kľúčovou osobou firmy Laraki je marocký dizajnér Abdeslam Laraki, ktorý študoval v Taliansku. Laraki si získal meno ako dizajnér luxusných jácht a člnov. Modelom Fulgura si vraj laraki splnil svoj životný sen sen o "vlastnom" superšportovom vozidle.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
