11 investorov podpísali zakladaciu listinu tohto podniku 16. Júna 1903. Hlavné oslavy storočnice Fordovho automobilového impéria sa budú konať v dňoch 12.-16. júna v Dearborne, kde má tento koncern hlavné sídlo.

Vozidlo, ktoré z malej automobilky, akých v USA na počiatku minulého storočia existovali desiatky, "spravilo" veľkú, svetoznámu a úspešnú firmu, bol legendárny model T. Toto vozidlo, ktoré bolo porotou, zloženou z najvýznamnejších motoristických novinárov sveta, zvolené za Automobil storočia, sa vyrábalo temer 19 rokov. Výroba modelu T sa začala 1. októbra 1908 a skončila po vyrobení vyše 15 miliónov kusov 26. mája 1927. Model T, ktorý symbolicky postavil Američanov na kolesá, sa po 74 rokoch opäť dostal do výroby, i keď v podstatne skromnejšom rozsahu. V roku 2001 sa totiž koncern Ford rozhodol, že pri príležitosti svojej storočnice vyrobí šesť vozidiel typu T. Dvom skúseným remeselníkom, ktorým pomáhalo okolo 250 technikov a dodávateľov, trvalo zhotovenie týchto vozidiel, označených model T-100, približne dva roky. Vozidlá T-100 sú do poslednej skrutky identické s modelom T z roku 1914. Prečo si firma Ford zvolila za vzor práve "téčko" z roku 1914? Existovalo na to niekoľko dobrých dôvodov. Po prvé, v uvedenom roku sa model T začal vyrábať na inovatívnom pohyblivom montážnom páse, ktorý možno považovať za geniálny Fordov vynález v oblasti racionalizácie a zefektívňovaní výroby áut. Po druhé, Ford modelového roku 1914 bol prvým vozidlom, ktoré si zákazník mohol objednať "v akejkoľvek farbe, pokiaľ to bola farba čierna". No a po tretie, v roku 1914 zaviedol Ford revolučnú sociálnu novinku začal vyplácať päťdolárovú mzdu za osemhodinový pracovný deň, zatiaľ čo dovtedy vyplácal 2,34 dolára za deväť hodín práce. Jedno z vozidiel T-100 sa zúčastní osláv Fordovej storočnice vo Veľkej Británii, kde Ford vybudoval svoj prvý závod mimo územia USA. Vozidlá Ford budú dominovať aj na tohtoročnom Festivale rýchlosti, ktorý sa bude konať v júli na známom britskom pretekárskom okruhu v Goodwoode.