firiem Boeing, Fugro a Oceaneering. Autonómnosť tohto robota spočíva v tom, že na rozdiel od klasických prieskumných zariadení nie je Echo Ranger spojený s riadiacou loďou žiadnym káblom. Informácie, ktoré Echo Ranger prostredníctvom svojich snímačov získa pri prieskume morského dna, sa ukladajú do pamäti a vyhodnotia sa povytiahnutí robota na palubu riadiacej lode. Robot je však vystrojený aj akustickým modemom, ktorý umožňuje priebežné vysielanie získaných údajov zvukovými vlnami cez vodu na loď. Akustickým modemom sa vysielajú aj pokyny riadenie pohybu a činnosti robota. Nový robot môže operovať v hĺbkach do 3 000 metrov a budú ho využívať najmä spoločnosti, hľadajúce na morskom dne znaky, svedčiace o ožnom výskyte ložísk ropy alebo plynu. Telekomunikačné spoločnosti využijú robot na prieskum reliéfu dna pred ukladaním káblov. Frma Boeing využila pri konštrukcii robota Echo Ranger skúsenosti, ktoré získala pri vývoji autonómneho podhladinového robota na vyhľadávanie v mori uložených mín. Tento robot vyvíja firma Boeing pre americké vojenské námorníctvo (US Navy) v rámci päťročného kontraktu, ktorý má hodnotu 100 miliónov dolárov. Tento robot umožní odstraňovať míny v oblasti námorných ciest, uložené v hĺbkach do 450 metrov.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
