spolu so šampionátmi FIA European Touring Car Championship, Renault Sport Clio Trophy, Eurocup Formula Renault V6 a Trofeo Vodafone Maserati. Prvé preteky sa konali na katalánskom okruhu v Barcelone 6.apríla a druhé kolo šampionátu bolo na programe o tri týždne neskôr vo francúzskom Magny Cours.
Úvod sezóny sa najlepšie vydaril novo zloženému tímu BMS Scuderia Italia, za ktorý v tejto sezóne štartujú výlučne taliansky pretekári. V kvalifikácii síce najrýchlejší čas vyjazdil Angličan Jamie Campbell-Walter so špeciálom Lister Storm, no v pretekoch britské farby neodolali náporu nádherného Ferrari 550 Maranello a najprv sa pred Angličana v 28. kole dostal Gollin a o dve kolá neskôr aj Bobbi. Celá pravda je však taká,. že príčinou "ústupu" Campbella Waltera boli trosky z vozidla Philippa Alliota, ktoré poškodili Lister tak, že aj napriek snahe nebol schopný ďalej pokračovať. Na čele sa teda usadili dve vozidlá Ferrari, ktorým sa pokúšal znepríjemniť život druhý Lister pilotovaný Deletrazom a Piccinim. V 43. kole predbehol Biagi Cappellariho a plnokrvník so štartovým číslom 23 si vedenie udržal aj po druhej sérii zastávok v boxoch, ktorá prebehla okolo sedemdesiateho kola. Z prvého víťazstva v šampionáte GT sa teda hneď pri svojom debute radovala dvojica Bobbi Biagi. Triumf červenej značky potvrdili následne druhým aj tretím miestom posádky Cappellari - Gollin a Brynerová Calderari - Livio. Dopovedzme si ešte, že v kategórii N-GT štartuje v tejto sezóne aj česká posádka Enge-Pergl, ktorá po slušnom výkone obsadila šieste miesto vo svojej kategórii.
Výsledky pretekov Barcelone (96 kôl): 1. (GT) Bobbi/T. Biagi (Ferrari 550 Maranello) 3:00:37,819 h (150,79 km/h), 2. (GT) Cappellari/Gollin (Ferrari 550 Maranello) + 15,384, 3. (GT) Brynerová/Calderari/Livio (Ferrari 550 Maranello), 4. (GT) Deletraz/Piccini (Lister Storm), 5. (GT) Verdon-Roe/Snowdon (Lister Storm), všetci 1 kolo, 6. (GT) Roos/Wallinder (Chrysler Viper) 2 kolá, 7. (GT) Zwaan/Abbelen (Chrysler Viper), 8. (1. N-GT) Bertolini/Simone (Ferrari 360 Modena), obaja 3 kolá, 9. (2. N-GT) Davies/Mullen (Ferrari 360 Modena), 10. (3. N-GT) Burt/Turner (Ferrari 360 Modena), všetci 4 kolá, .... 14. (6. N-GT) Enge/Pergl (Ferrari 360 Modena) 5 kôl.
Aj vo Francúzsku na prvý pohľad suverénne zvíťazili vozidlá Ferrari 550 Maranello. V skutočnosti im však tentoraz opäť výrazne pomohlo šťastie, respektíve smola súperov z tímu Lister Storm. V posledných rokoch boli čierne listery s motormi Jaguar na tejto trati neporaziteľné a prakticky celé preteky diktovali tempo aj v tomto roku. V kvalifikácii sa síce najviac darilo Bobbimi a Bouchotovi, no preteky už patrili listerom. Po štarte sa ujal vedenia úradujúci šampión Christophe Bouchot na vozidle Chrysler Viper, no v 27. kole musel zamieriť do boxov, kde mu zistili prasknutý chladič a Francúz musel odstúpiť. Od tejto chvíle to bol potom koncert posádky Cambell-Walter a Nathan Kinch, ktorá viedla takmer až do záveru pretekov. Osem kôl pred koncom sa totiž Jamie Cambell-Walterovi zlomil plynový pedál, výmena v boxoch ho stála viac ako desať minút a do cieľa potom prišiel so stratou štyroch kôl. Z anglického nešťastia ťažili zasa Taliani z tímu BMS Scuderia Italia, ktorých posádky Thomas Biagi Matteo Bobbi a Luca Cappellari Fabrizio Gollin využili situáciu a víťazne prešli cieľom. Neodpustili si dokonca demonštráciu sily, keď sa Bobbi v poslednom kole nechal dobehnúť Gollinom a v tesnom slede preťali cieľovú pásku. Po dvoch pretekoch a dvoch víťazstvách sa teda Taliani usadili suverénne na čele priebežného poradia a potvrdili, že kvalitná technika značky Ferrari v súčasnosti boduje na všetkých frontoch. Ďalšie preteky FIA GT sú na programe 11. mája v Perguse.
Výsledky z Magny Cours (104 kôl): 1. (GT) Bobbi/T. Biagi (Ferrari 550 Maranello) 3:01:44,710 h (151,38 km/h), 2. (GT) Cappellari/Gollin (Ferrari 550 Maranello) + 1,384, 3. (GT) Deletraz/Piccini (Lister Storm) + 25,766, 4. (GT) Roos/Wallinder (Chrysler Viper), 5. (GT) Amorin/Chaves/Ramos (Saleen S7-R), 6. (1. N-GT) Davies/Mullen (Ferrari 360 Modena), 7. (2. N-GT) Ortelli/Lieb (Porsche 996 GT3-RS), všetci 3 kolá, 8. (3. N-GT) Gomez/Hiesse (Ferrari 360 Modena), 9. (GT) Campbell-Walter/Kinch (Lister Storm), obaja 4 kolá, 10. (4. N-GT) Longin/Gardel (Porsche 996 GT3-RS) 5 kôl. Priebežné poradie po dvoch pretekoch -kategória GT: 1. Bobbi, Biagi po 20 bodov, 3. Gollin, Cappellari po 16, 5. Piccini, Deletraz po 11, 7. Wallinder, Roos po 8. Kategória N-GT: 1. Mullen, Davies po 18, 3. Bertolini, Simone po 13, 5. Gomez, Hiesse po 11, 7. Ortelli, Lieb po 8.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
