Korzár logo Korzár

Najväčší suchozemský prístav na svete

Druhé najväčšie mesto Holandska, svetová križovatka, najvýznamnejšie priemyselné centrum krajiny tulipánov, syra, bicyklov a vynikajúcich maliarov,

ale predovšetkým najväčší prístav na svete. To je Rotterdam. Rotterdam je jedno z najkrajších miest krajín Beneluxu. Čo sa týka obchodu, jednoznačne mu patrí prvá priečka v Holandskom kráľovstve. Rozprestiera sa asi 36 km nad ústim rieky Mosa, po obidvoch brehoch Novej Mosy. Táto perla sa nachádza v uzle železničných tratí Rotterdam - Haag, Antverpy a Amsterdam. Blízko pod miestom Nová Mosa prijíma pri Vlaardinkove Starú Mosu a delí sa na dva ramená, medzi ktorými leží prekrásny dlhý ostrov Rozenburg. Obidve Mosy sú splavné aj pre morské lode, avšak Nová Mosa, ktorú súčastní obyvatelia poznajú pod názvom Nieu Waterweg má omnoho hlbšie plavisko, ktoré počas prílivu dostačuje i najväčším oceánskym lodiam.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Jeho história sa začala písať v XI. storočí. Už v roku 1272 sa Rotterdam opevnil hradbami a mestské práva mu boli udelené v roku 1340. V roku 1572 padlo mesto Španielom, ale veľmi rýchlo sa oslobodilo a pripojilo k holandským generálnym stavom. V stredoveku bol Rotterdam svojím významom za Dortrechtom a neskoršie za Amsterdamom. Až v druhej polovici 19. storočia sa začal jeho veľký rozkvet, že predčil všetkých v Nizozemí a stojí medzi mestami Európy so svojím obchodným ruchom len za nemeckým Hamburgom.

Veľký rozvoj mesta pochádza z doby, kedy železničná trať Antverpy - Dortrecht prechádzala cez Rotterdam, čo si vyžiadalo preklenutie rieky obrovským mostom. Vtedy sa lodiam muselo upraviť nové plavisko, ktoré bolo pomenované Koningshaven. Tento veľkolepý priekop široký 150 m, ktorý vznikol v Mose, vytvoril ostrov Noorder Eiland. Cez tento priekop vedú otáčacie mosty. Potom sa už v meste mohli zriadiť železničné a vnútorné prístavy s rozsiahlymi skladiskami a hustou železničnou sieťou. Najväčšou prístavnou stavbou v 19. storočí bol Rýnsky prístav, ktorý bol postavený v r. 1884 - 1894. V 20. storočí bol však vystavaný ešte väčší prístav - Rotterdamský, ktorý je skvostnou perlou tohto mesta. V prístave sa sústreďuje ruch a život mesta. Od neho sa rozbiehajú mestom početné prieplavy so splavmi, otáčacími mostami a klenutými prechodmi.

SkryťVypnúť reklamu

Ulice mesta sú rovné a veľmi dlhé, hlavne krásna trieda Hoogstrant. Úchvatný je aj geniálne vystavaný viadukt štátnych železníc, ktorý je vysoko nad mestom v dĺžke 1,5 km. Blízko hlavnej železničnej stanice leží budova burzy, ktorá bola vystavaná v r. 1722, s neďalekým palácom pošty a telegrafie. Turisti, ktorí navštívia Rotterdam si nenechajú ujsť príležitosť navštíviť veľkú tržnicu, kde stojí majestátna bronzová socha historickej osobnosti holandských dejín Erasma Rotterdamského a na kvetinovej tržnici pomník štátnika Hogendorpa. Úchvatný je aj park na rieke Mosa, ktorý je ozdobený mramorovou sochou básnika H. Tollensa. Je zaujímavé spomenúť aj jednu skutočnosť, o ktorej sa môže Slovákom len snívať. Obyvatelia Rotterdamu ako aj celého Holandska sa dožívajú pomerne vysokého veku. Muži narodení na začiatku dvadsiatehoprvého storočia sa dožijú 75 rokov a ženy dokonca 81 rokov. Počas storočia sa tak priemerná dĺžka života zvýšila u mužov o 28 rokov a u žien o 31 rokov. Pred sto rokmi ľudia v tomto meste často zomierali na infekčné ochorenia, zatiaľ čo v súčasnosti sú hlavnou príčinou smrti choroby spojené s vysokým vekom. Podľa štatistických prepočtov malo Holandsko 1. januára 2000 okolo 15,9 milióna obyvateľov. V minulom storočí sa tak počet obyvateľov zvýšil o 11 miliónov, inými slovami - strojnásobil sa.

SkryťVypnúť reklamu

Po druhej svetovej vojne, Rotterdam ako bájny Fénix povstal z popola. Vyrástol z trosiek na dynamické veľkomesto s modernou architektúrou. Stala sa z neho vstupná brána do Európy. Tu sa prekladá tovar pre celý západoeurópsky priemysel. Z celkového morského nákladu, ktorý sa dováža alebo odváža z krajín Európskej únie, až tretina prechádza cez tento holandský prístav. Mesto je s ním úzko späté. Dôslednou koncepciou ďalšieho rozvoja sa mu darí udržiavať túto harmóniu. Je to mesto múzeí, z ktorých je najznámejšie Museum Bojimans Van Beuningen so zbierkou holandského a európskeho maliarstva od 14. storočia až po moderné umenie nášho storočia. Sú v nej zastúpení takí maliari ako van Eyck, Bruegel st., Hieronymus Bosch, Rubens, Dürer a mnohí ďalší až po van Gogha. Táto zbierka je celosvetovo uznávaná a cenená. Aké by to bolo prístavné mesto, keby nemalo múzeum venované lodnej doprave. Maritiem Museum Prins Hendrik disponuje historickými aj modernými exponátmi, množstvom informácií o rotterdamskom prístave. Pred múzeom kotví zreštaurovaná vojnová loď De Buffel z roku 1868, v ktorej je lodné múzeum.

Najväčšou atrakciou Rotterdamu je však Euromast a Space Adventure. Stoosemdesiatpäť metrov vysoká vyhliadková veža v tvare lodného sťažňa. Vo výške 96 metrov je vyhliadková terasa a dve reštaurácie, do ktorých premávajú rýchlovýťahy. Až päť metrov pod vrchol dopravuje záujemcov o jedinečný pohľad na Rotterdam takzvaná vesmírna raketa, simulujúca podmienky letu.Nezabudnuteľným zážitkom je aj návšteva Mini Europe.V parku sú významné európske stavby, kde okrem iného pocítite aj zemetrasenie pri erupcii Vezuvu. V tomto nádhernom parku sa nachádza viac než 300 európskych stavieb, ktoré sú vymodelované do najmenších detailov.Stotisíce turistov z celého sveta každoročne navštívi Medzinárodný flanderský hudobný festival, ktorý sa uskutočňuje každoročne v Rotterdamu a je jedným z 5. najväčších klasických hudobných festivalov v Európe.Rotterdam má dve desiatky chrámov, z ktorých je najväčší kostol sv.Vavrinca. Je to gotická stavba, ktorú dokončili v roku 1477 a je vysoká 64 metrov. Pri tejto významnej historickej pamätihodnosti sú náhrobné kamene vynikajúcich holandských námorných hrdinov ako napr. Witteho, Cortenaera alebo Brakela. Dominantou mesta je aj katolícky kostol sv. Dominika, ďalej radnica mesta ako aj súdny palác a Rotterdamské divadlo. V meste je niekoľko divadiel ale aj znamenitá obrazáreň a honosná mestská knižnica. Pýchou mesta je aj veľmi navštevované zemepisné múzeum a rozľahlá zoologická a botanická záhrada, ktoré sa nachádzajú v severnej časti Rotterdamu. V súčasnosti priemysel plne ustupuje do pozadia pred obchodným ruchom. O Rotterdame sa hovorí, že ho viackrát navštívil Ján Amos Komenský. Sú to však neoverené a doposiaľ nepotvrdené dohady. Tento veľký učenec väčšinu svojho pobytu v Holandsku prežil hlavne v Amsterdame, kde sa veľkými písmenami zapísal do vedeckého života na významných univerzitách hlavného mesta krajiny tulipánov.

V tomto kosmopolitnom meste sa turista cíti ako keby bol na inej planéte. Ľudia sú tu pokojní, usmievaví všade vládne kľud a perfektný poriadok. Po celú dobu pobytu som nestretol ani jedného policajta.

Autor: František Mrva

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 277
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 946
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 100
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 509
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 677
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 503
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 191
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 753
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu