flotily prvé prúdové liteadlo, pričom na trupe tohto lietadla bude namaľovaná podobizeň svetovej modelky slovenského pôvodu Adriany Sklenaříkovej. Lietadlo typu Boeing 737-500 s Adrianinou podobizňou má registračnú značku OM-SEA a už 11. júla by sa malo vydať na svoj prvý let na novej pravidelnej linke z bratislavského letiska M.R.Štefánika na londýnske letisko Stansted (po letiskách Heathrow a Gatwick je to z hľadiska kapacity tretie londýnske letisko). Neskôr by toto lietadlo malo lietať aj na pravidelnej linke na parížske letisko Orly. Po turbovrtuľových lietadlách brazílskej výroby EMB-120 s registračnými značkami OM-SKY (nebo), -SPY (špión), -FLY (lietať) a DAY (deň) bude teraz po svete lietať ďalšie slovenské lietadlo, ktorého značka nie je len kombináciou písmen, ale vytvára takpovediac zmysluplné slovo : SEA znamená more, ale možno to vlastne chápať aj ako skratku názvu SkyEurope Airlines.
Ako sme už na tejto strane spomínali, menšie letecké spoločnosti len zriedkakedy kupujú resp. prenajímajú si úplne nové a teda veľmi drahé dopravné lietadlá. Podobne ako tretí Airbus A310 Českých aerolínií je aj nový slovenský Boeing 737-500 už starším strojom. Povedzme si teraz niečo o histórii tohto konkrétneho lietadla, ktoré dostalo aj meno je to, samozrejme, Adriana. Boeing Adriana má výrobné číslo 25186 a bol vyrobený na prelome rokov 1991 a 1992. Svoj prvý let uskutočnilo toto lietadlo 25. februára 1992, a to už s mexickou registračnou značkou XA-RKP. Lietadlo bolo 11. marca 1992 prostredníctvom lízingovej spoločnosti GECAS dodané mexickej leteckej spoločnosti TAESA (Transportes Aereos Ejecutivos SA). V tej dobe to síce bola tretia najväčšia letecká spoločnosť v Mexiku, ale kvôli finančným problémom musela v roku 2000 ukončiť svoju činnosť. Spomenutý Boeing lietal u spoločnosti TAESA na regionálnych linkách do strednej Ameriky a do USA, a to približne tri roky. V júni 1995 bol tento stroj lízingovou spoločnosťou ILFC dodaný brazílskej leteckej spoločnosti Rio Sul. V službách tejto spoločnosti lietalo toto lietadlo s registráciou PT-SLU a jeho kabína bola usporiadaná na dopravu 111 cestujúcich v dvoch triedach. Spločnosť Rio Sul bola pôvodne samostatnou firmou, neskôr sa však stala súčasťou národnej leteckej spoločnosti Varig. Kvôli kríze v brazílskej leteckej doprave sa musel počet dopravných lietadiel redukovať. To postihlo aj Boeing s registráciou PT-SLU, ktorý 16. februára 2003 skončil svoju službu u spoločnosti Rio Sul a bol vrátený lízingovej spoločnosti. Na snímke Remiho Dallota vidno toto lietadlo pri pristávaní na letisku v Rio de Janeiro. Uveďme ešte niekoľko základných technických informácií o type 737-500, ktorý používajú aj České aerolínie (lietajú s ním aj do Košíc a jeden z nch aj nesie meno východoslovenskej metropoly). Model 500 patrí do druhej generácie radu 737, ktorej základnou verziou bol model 300. Od verzie 737-300 bol odvodený väčší (dlhší) model 400 a kratší model 500. Všetky tri modely majú rozpätie krídiel 28,88 m, dĺžka krátkej päťstovky je 31,01 m. maximálna vzletová hmotnosť je 52,4 tony, na želanie to môže byť až 60,5 tony. Objem palivových nádrží v štandardnom vyhotovení je 23 830 litrov. Šírka kabíny pre cestujúcich je 3,53 metra, štandardné usporiadanie kabíny je pre 108 cestujúcich v dvoch triedach. Na pohon lietadla slúžia dva motory CFM56, každý s maximálnym ťahom 82 kN až 89 kN. Cestovná rýchlosť lietadla je okolo 800 km/h. Boeing 737-500 uskutočnil svoj vôbec prvý let v júni 1989, prvé lietadlo tohto typu bolo leteckej spoločnosti (bola to americká Southwest Airlines) dodané vo februári 1990. Modely 737-300 až 500 sa vyrábali 16 rokov, pričom celkovo sa vyrobilo 1 988 lietadiel. Boeing 737-500 spoločnosti SkyEurope je prenajatý od lízingovej spoločnosti GECAS na dobu 36 mesiacov, pričom zmluva umožňuje dobu lízingu predĺžiť. Do lietajúcej Adriany sa vojde 133 cestujúcich.
Mimochodom, na slovenskom leteckom nebi sa objavila ďalšia novinka je to Boeing 757 spoločnosti Air Slovakia. O tomto lietadle však až niekedy inokedy.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
