späť k F2 sa onedlho asi stanú skutočnosťou. Najdôležitejším momentom uplynulých pretekov sa tak stal fakt, že druhým miestom si Švéd Bjorn Wirdheim zabezpečil majstrovský titul a vo zvyšných dvoch závodoch na Hungaroringu a Monze sa bude rozhodovať už iba o druhej, respektíve tretej priečke.
Samotné preteky boli (vraj aj pod vplyvom extrémnych teplôt) skutočne nudné a potom čo sa vedúca štvorica usporiadala po štarte, respektíve po nevydarenom Liuzziho útoku na Wirdheima v štvrtom kole (Liuzzi bol dlhý na brzdy a nielenže Švéda nepredbehol, ale stratil aj svoje tretie miesto) sa jej poradie až do cieľa nezmenilo. Jediným, kto ako tak "unavený" pretek korenil bol mladý Čech Jarek Janiš. Tomu sa v kvalifikácii podarilo iba ôsme miesto, no aj o to v prvom kole prišiel a musel sa potom pomaly prepracovávať naspäť. Najprv teda Čech po oživujúcom súboji kolesa na kolese predbehol v siedmom kole Taliana Raffaela Gianmariu a kým sa dotiahol aj na Maďara Zsolta Baumgartnera (ten mimochodom v piatok testoval monopost F1 tímu Jordan), trvalo to celých dvadsať kôl. I tak jeho úsilie stačilo iba na ôsme miesto a skromný jeden majstrovský bod. Nechajme však hovoriť Jarka Janiša: "Bol to rušný pretek a musím povedať, že mám zmiešané pocity. Na jednej strane som spokojný s výkonom, no na strane druhej cítim, že jeden bod je málo. Stabilne som dokázal jazdiť rýchle kolá, bohužiaľ hneď v prvom kole som nabral veľkú stratu kvôli Toccacelovi. Ten zostal stáť vo vracačke a ja som musel zastaviť, lebo som nemal kadiaľ ísť. Vtedy ma predbehlo niekoľko pretekárov. Dostať sa naspäť nebolo ľahké, no dokázal som sa dotiahnuť na Baumgartnera. Ten pod tlakom urobil chybu, vyšiel mimo trať a ja som sa dostal pred neho. On však do mňa, napriek tomu, že som bol už pred ním, narazil! O chvíľu som ho však znova dobehol a definitívne predbehol. Po kolízii potom auto trpelo vybráciami a som rád, že vydržalo do cieľa. Možno to bude znieť ako fráza, ale počas tohto víkendu som sa ozaj veľa naučil. Napokon, veď moje najrýchlejšie kolo v pretekoch bolo len o tri desatiny pomalšie ako kolo v kvalifikácii. To znamená, že som sa v sobotu zlepšil asi o sekundu." Z druhého víťazstva mal veľkú radosť Ricardo Sperafico, no ešte viac sa radoval Wirdheim, ktorému sa titul šampióna F3000 stáva miestenkou do formuly jeden.
Výsledky (33.kôl 150,942 km): 1. Sperafico (Coloni) 50:5,250 (179,618 km/h), 2. Wirdheim (Arden) + 3,233, 3. Freisacher (RedBull Junior) + 5,494, 4. Liuzzi (Red Bull Junior) + 13,484, 5. Bell (Arden) + 14,691 6. Schmidt (Astromega) + 18,472, 7. Pantano (Durango) + 21,943, 8. Janiš (ISR-Charouz) + 34,485. (PP: Sperafico 1:29,829, NK: Wirdheim 1:31,098 v 6. kole, Viedli: 1. - 33. kolo Sperafico). Poradie šampionátu po ôsmom podujatí: 1.Wirdheim 60 bodov, 2. Sperafico 37, 3. Pantano 36, 4. Liuzzi 34, 5. Toccacelo 27, 6. Kiesa 20, 7. Friesacher 18, 8. Janiš 14, 9. Schroeder 13, 10. Gianmaria a Bell po 11, 12. Schmidt 10, 13. Baumgartner 6, 14. Nguyen a van Hooydonk po 5, 16. Hill 4. 17. Giebler 1. Tímy: 1. Arden 71 bodov, 2. Red Bull Junior 52, 3. Durango 47, 4. Coloni 43, 5. Super Nova 32, 6. Charouz ISR 27, 7. Den Bla Avis 20, 8. Astromega 15. 9. BCN 5.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
