pomohli úpravy maďarskej trate, no určite hlavným dôvodom náhlej zmeny bola dohoda tímov a FIA, že počas pretekov musí prebehnúť aspoň jedna povinná zastávka v boxoch.
Pre pomaly dožívajúcu sériu F3000 bola malá zmena pravidiel možno záchranou v poslednej chvíli. Na štart pretekov sa totiž prihlásilo iba štrnásť (!!!) vozidiel, keď Keohana stiahol tím Astromega a Schroedera odvolal zasa tím ISR Charouz. V preriedenom štartovom poli sa naviac objavili italský nováčikovia Ferdinando Monfardini a Giovanni Berton, ktorých nasadil tím BCN. V plnej sile teda nastúpili už iba renomované tímy Arden, Coloni, RedBull Junior, SuperNova a Durango. Najlepšie si počínal tím RedBull Junior, ktorý dokázal získať PP, NK aj víťazstvo a upevnil si druhé miesto v šampionáte tímov. Najlepším v kvalifikácii bolo duo Liuzzi Friesacher, medzi ktorých sa až v poslednej minúte kvalifikácie vklinil Pantano. Pilotovi Duranga sa však štart do pretekov nevydaril a od začiatku začala tempo diktovať dvojica tímu RedBull Junior. Tá si postupne vypracovala už niekoľko sekundový náskok, no počas PIT v 21. kole mal problémy s výmenou pneu (v F3000 sa netankuje) Liuzzi a prepadol sa na piate miesto. Vedenie na chvíľu prevzal Wirdheim, ktorý vsadil na rýchlu výmenu pneu (už v 9. kole). To sa však ukázalo ako nesprávne a rýchlo sa zhoršujúce pneumatiky sa pričinili o to, že ho v 27. kole predbehol Friesacher, ktorý po niekoľkých predbiehacích manévrov zaslúžene zvíťazil. Jeho kolega Liuzzi došiel do cieľa na štvrtom mieste, no po pretekoch bol penalizovaný trestom 25 sek. za vytlačenie súpera (Pantana) z trate pri predbiehaní a prepadol sa na deviate miesto. Český pretekár Jarek Janiš šiel podobne ako piloti RedBullu do depa neskôr a zo siedmej pozície na štarte sa (aj vďaka penalizácii Liuzziho) predral na miesto piate. Posledné preteky sezóny (a možno aj F3000 ako takej) bude na Monze 13. septembra, ktorý rozhodne už iba o druhom a treťom mieste v šampionáte.
Výsledky Hungaroring - F3000 (35. kôl 153,328 km): 1. Freisacher (RedBull Junior) 58:02,294 (158,510 km/h), 2. Wirdheim (Arden) + 23,746, 3. Bell (Arden) + 24,306, 4. Pantano (Durango) + 26,440, 5. Janiš (ISR-Charouz) + 27,081, 6. Gianmaria (Durango) + 32,089, 7. Toccacelo (SuperNova) + 37,500, 8. Schmidt (Astromega) + 39,963. (PP: Liuzzi 1:36,092, NK: Friesacher 1:36,809 v 20. kole, Viedli: 1. - 20. kolo Liuzzi, 21. - 26. k. Wirdheim, 27. - 35. k. - Friesacher). Priebežné poradie po deviatom podujatí: 1.Wirdheim 68 bodov, 2. Pantano 41, 3. Sperafico 37, 4. Liuzzi 34, 5. Toccacelo 29, 6. Friesacher 28, 7. Kiesa 20, 8. Janiš 18, 9. Bell 17, 10. Gianmaria 14, 11. Schroeder 13, 12. Schmidt 11 b., 13. Baumgartner 6, 14. Nguyen a van Hooydonk po 5, 16. Hill 4, 17. Giebler 1. Tímy: 1. Arden 85 bodov, 2. Red Bull Junior 62, 3. Durango 55, 4. Coloni 43, 5. Super Nova 34, 6. Charouz ISR 31, 7. Den Bla Avis 20, 8. Astromega 15, 9. BCN 5.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.