roka.
„Súčasný cenník sa už do decembra meniť určite nebude. Radikálne zvýšenie neprognózujeme ani do nového roka. Motoristi by si mali aj v roku 2004 vymieňať pneumatiky podľa súčasného cenníka, povedal za púchovský Matador jeho hovorca Pavol Hanzel.
V podobnom duchu sa nesie aj budúca vízia slovenskej pobočky najväčšieho európskeho výrobcu pneumatík česko-nemeckej spoločnosti Barum. „Hovoriť už teraz o cenách na nový rok je predčasné. Cenníky sa totiž tvoria asi mesiac pred začatím letnej sezóny. Napriek tomu, výraznú zmenu v cenách neočakávame, povedal konateľ spoločnosti Barum Continental Slovakia Ján Riško.
Novoročná cenotvorba podľa neho závisí od ekonomickej sily koruny aj od správania sa konkurenčných firiem.
Na otázku, či by pneumatiky mohla od nového roka zlacniť schválená 19-percentná daň z pridanej hodnoty, konateľ slovenského Barumu odpovedá: „Myslím, že pokles sadzby dane z 20 na 19 percent sa v maloobchodných cenách neprejaví. Keď sme totiž zavádzali novú daň a prechádzali sme z dvadsaťtri percent na súčasných dvadsať, cenu pneumatík neznížil skoro žiadny predajca. Motoristi to teda vôbec nepocítili.
Firma pritom nevylučuje ani prípadné zníženie cien pneumatík. Najpredávanejšie pneumatiky do Škody Felicie totiž oproti roku 2002 zlacneli.
Zimné pneumatiky, ktoré motoristi používajú spravidla od októbra do marca, sú od letných drahšie asi o päťsto až dvetisíc korún, závisí to od ich značky a kvality. Za štyri lacnejšie typy zimných pneumatík na Škodu Feliciu zaplatí vodič asi 6300 korún. Prezutie staršej škodovky 120 vyjde o tristo korún lacnejšie. Za výmenu pneumatík na zimu pre Volkswagen Golf však zaplatia motoristi takmer dvanásťtisíc korún.
Životnosť jednej zimnej pneumatiky pracovníci pneuservisov odhadujú na tri roky. Platí to však pre motoristu, ktorý si pneumatiky pravidelne každý rok mení.
Napriek tomu, že povinnosť používať zimné pneumatiky vláda v stredu neschválila, niektorí vodiči si už od prvého schválenia novely v parlamente začiatkom júla pneumatiky zaobstarali. „Ľudia nevedeli, že povinnosť zrušia, a tak sme tento mesiac pocítili vyšší záujem o predaj pneumatík na zimu, hovorí pracovník Matadaru.
„Predložiť takéto znenie zákona bola chyba. Ľudia, hlavne starší, nemajú peniaze aj na zimné pneumatiky a táto povinnosť by nebola v súlade ani s európskymi pravidlami, hovorí o rozhodnutí vlády minister vnútra Vladimír Palko. (im)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
