z okien svojho omrznutého motorového tátoša snažia odstrániť vrstvu námrazy. Pravda, mnohí sa uspokoja s tým, že si očistia len predné okno a časť zadného okna, aby čo-to videli i dozadu. Nedostatočné očistenie auta od námrazy nie je síce bohvieakým "príspevkom" k bezpečnosti cestnej premávky, ale zvyšok námrazy sa obvykle po čase "sám" odstráni, keď už vykurovacia sústava auta vháňa zvnútra na okná teplý vzduch.
Zatiaľ čo nedostatočné odstránenie námrazy z okien auta môžeme považovať za nedbalosť, neúplné odstránenie námrazy z povrchu lietadla pred jeho štartom by sa považovalo za priamy hazard s ľudskými životmi. Auto sa aj s námrazou naďalej pevne pohybuje po zemi, zatiaľ čo lietadlo, ktorého krídla a riadiace plochy (ale napokon aj trup), sú pokryté vrstvou ľadu, nedokáže vôbec vzlietnuť resp. môže hneď po vzlete havarovať kvôli nedostatočnému vztlaku. Na dokonalé odmrazovanie lietadla pred vzletom slúžia špeciálne odmrazovacie automobily, vystrojené manévrovateľnými dýzami, z ktorých sa na namrznutý povrch lietadla strieka odmrazovacia kvapalina. Jedným zo špecializovaných výrobcov takýchto automobilov je dánska firma Vestergaard. Jej najnovší odmrazovací automobil Elephant Beta-15 je schopný dokonale odmraziť i tie najväčšie v súčasnosti používané, alebo ešte len vyvíjané dopravné lietadlá. Dýzu tohto automobilu možno zdvihnúť do výšky až 23 metrov, pričom oči operátora, stojaceho na plošine a ovládajúceho dýzu, sú vo výške vyše 15 metrov. Tento automobil sa dodáva na rôznych podvozkoch a jeho nádrže na odmrazovaciu kvapalinu môžu mať objem až 11 500 litrov. Odmrazovacie automobily firmy Vestergaard používa na pražskom letisku aj spoločnosť ČSA. Jej odmrazovacie automobily dokážu v čase raňajšej špičky odmraziť za hodinu až 20 lietadiel. Odmrazovanie lietadla Boeing 737 trvá 3 minúty až 8 minút, pričom sa spotrebuje 80 až 120 litrov odmrazovacej kvapaliny, ktorá splňuje prísne medzinárodné normy. Ak je však námraza mimoriadne hrubá, môže celý proces odmrazovania trvať až 20 minút, pričom sa spotrebuje 400 litrov kvapaliny. Za celú zimnú sezónu spotrebujú České aerolínie na odmrazovanie svojich lietadiel až 160 000 litrov kvapaliny Kilfrost (doslova zabijak námrazy).
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
