Maybach. Ten stojí v štandardnej výbave 15 miliónov 600-tisíc korún.
Podľa informácií predajcu tej značky u nás však boli vyhlásenia Majského len plané reči. Záujem o auto sa začína zložením zálohy a tú Majský nikdy nezložil. Z luxusného modelu Maybach sa na Slovensku nepredal zatiaľ ani jeden kus, hoci záujemcov je viac.
Andrej Ilavský zo spoločnosti Motor-Car Wiesenthal hovorí, že s kúpou auta je to ako s kúpou dobrého obleku. "Dokážete si vybrať z konfekcie ponúkanej v obchode, ale keď si dáte ušiť oblek v salóne podľa vašich mier, odchádzate s pocitom, že ten kus vyrobili len pre vás." Vtedy sa naň zákazník musí tešiť aj niekoľko týždňov. Na Maybach sa termín spresňuje až po prejavení vážneho záujmu.
Čaká sa aj na iné autá, podľa Petra Holasa z firmy zabezpečujúcej predaj a import drahých vozidiel k nám čakacia lehota môže byť aj jeden rok. "Na Porsche sú to tri-štyri mesiace, na Lamborghini sa čaká osem a pri Bentley je to jedenásť mesiacov." Dôležité sú aj požiadavky k značke. "Bývajú to napríklad rôzne farebné kombinácie."
Cena za Lamborghini sa začína pri 10 miliónoch a športové Bentley kúpite od 15 miliónov. Najdrahším športovým automobilom je nový model Porsche Carrera GT za 18 miliónov. Medzi slovenskými boháčmi sa najväčšej obľube teší značka Porsche. Holas: "Ročne sa predá asi pätnásť kusov Porsche v cene do 5 miliónov. Lamborghiny Murciélago sa predali tri kusy, Bentley jediný kus."
Slovenskí zákazníci najdrahších značiek áut uprednostňujú zatiaľ iné - Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep a Smart. Cena automobilu triedy S sa pohybuje v intervale od 2 miliónov 350-tisíc korún do vyše 5,5 milióna korún pri triede S600 L. Konečnú cenu ovplyvňuje aj doplnková výbava či zvláštne želania zákazníkov. Populárne sú aj terénne autá značky Hummer.
Matúš Mihálik, riaditeľ spoločnosti Hummer Slovakia: "Majiteľmi vozidiel Hummer sú nielen úspešní ľudia, ale aj priaznivci týchto vozidiel, ktorí ocenia výkonné vozidlo." Cena plne vybaveného vozidla sa pohybuje na úrovni troch miliónov, čo je v prípade "ťažko imidžového" Hummera pre mnohých boháčov zanedbateľný peniaz.
Najznámejšími slovenskými podnikateľmi, ktorí sa vozia na pekných drahých autách, sú Patrik Tkáč z firmy J&T, Marek Dospiva z Penty Group, ale aj Fedor Flašík. Ten si svoje masserati dal priviesť zo zahraničia. Čakal naň vtedy až tri roky.
***ramcek***
Dospiva má prevodovku z formuly 1
Jeden zo spolumajiteľov spoločnosti Penta Group Marek Dospiva nielenže patrí k najbohatším Slovákom, ale vie to dať aj patrične najavo. Jeho exkluzívne Ferrari Maranello 575 má pod kapotou až 530 koní, prevodovku formuly 1 a z nuly na 100km/h dokáže zrýchliť za štyri sekundy. Takéto šperky so štyrmi kolesami sa objednávajú priamo u výrobcu a čaká sa na ne aj celý rok. Cena za modrého krásavca sa vyšplhala na závratných 10 miliónov korún. Dospivove podnikateľské aktivity prešetruje v Českej republike polícia.
(th)
Autor: tnt
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
