SMK. "Ide nám o to, aby sa neurobili žiadne zmeny na úkor južného ťahu," povedal včera predseda poslaneckého klubu SMK Gyula Bárdos. SMK podľa neho
trvá na financovaní diaľnic, ako ich schválila vláda v júni 2003. Tento bod na rokovanie Koaličnej rady preto navrhla zaradiť preventívne.
Podľa vládou schváleného materiálu sa zo štátneho rozpočtu na roky 2004 až 2006 taxatívne vyčlení na diaľnicu D1 objem 60 percent z celkových prostriedkov na
výstavbu, na komunikáciu R1 25 percent výdavkov a na R2 zvyšných 15 percent. Zmenu vo financovaní výstavby diaľnic si vtedy vynútila práve SMK, ktorá na rokovaní vlády využila právo veta a prerušila tak rokovanie o aktualizácii projektu výstavby diaľnic a rýchlostných ciest.
Ako dôvod uviedla, že nevidí dostatočné preferovanie južného ťahu a požiadala o
preloženie materiálu na tohtotýždňové rokovanie vlády. SMK sa obáva zmeny financovania diaľnic v súvislosti s dostavbou diaľnice D1 po Žilinu, ku ktorému sa zaviazala vláda investorovi Kia/Hyundai.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
