štúdiu Mazda už v roku 1979. Projektom sa dizajnérske a vývojové strediská firmy Mazda zaoberali ďalších desať rokov, pričom sa zavrhlo niekoľko návrhov. Nakoniec sa vykryštalizovala koncepcia malého dvojmiestneho ľahkého roadstera klasických tvarov, vyznačujúceho sa dlhou kapotou, krátkym zadným previsom a ručne ovládanou plátenou strechou. Vozidlo malo klasický systém pohonu s vpredu umiestneným motorom a poháňanými zadnými kolesami. V máji 1987 bol prototyp nového roadstera predstavený skupine automobilových expertov. Ich reakcia bola jednoznačná: Mazda MX-5 má všetky predpoklady stať sa úspešným vozidlom. Nový roadster bol verejnosti po prvý raz predstavený v Hirošime v marci 1989. Verejnosť videla v novom vozidle znovuzrodenie malého otvoreného roadstera, ktorý bol už desaťročie považovaný za mŕtvu kategóriu, ale ktorý na trhu evidentne chýbal. Úspech modelu MX-5 prekonal všetky očakávania výrobcu. Do konca roku 1990 jazdilo na európskych cestách vyše 10 000 týchto vozidiel a v špičkovom roku 1999 sa v Európe predalo vyše 21 000 vozidiel MX-5. Druhá generácia tohto roadstera prišla na trh v roku 1998, pričom najvýraznejšou zmenou bolo nahradenie výklopných svetlometov pevnými reflektormi.
Do modelu Mazda MX-5 sa pôvodne montoval 1,6-litrový štvorvalec výkonu 86 kW. V roku 1994 pribudol 1,8-litrový motor výkonu 97 kW, pričom výkon naďalej dodávaného 1,6-litrového motora bol znížený na 67 kW. Do modelu MX-5 druhej generácie, ktorá bola na trh uvedená v roku 1998, sa začali montovať nové verzie oboch 16-ventilových štvorvalcov. Kupujúci si mohol vybrať medzi 1,6-litrovým motorom výkonu 81 kW a 1,8-litrovým motorom výkonu 104 kW. V roku 2001 bol 1,8-litrový motor vystrojený systémom variabilného časovania ventilov a jeho výkon sa tým zvýšil na 108 kW. Mazda MX-5 modelového roku 2004 sa vyznačuje novými 16-palcovými ráfikmi z ľahkých zliatin, novými poťahmi sedadiel a upraveným stredným panelom. Pri príležitosti 15-ročného jubilea predstavenia nového roadstera ponúka Mazda aj špeciálnu verziu MX-5 Euphonic, ktorá je vystrojená kvalitným audiosystémom Sony, ktorý zahrnuje aj prehrávač CD (prehráva aj disky vo formáte MP3) a menič CD. Len mesiac pred 15. výročím svojej prvej verejnej prezentácie zišiel z montážnej linky v závode Ujina1 neďaleko Hirošimy už 700 000. roadster typu MX-5. Možno ešte spomenúť, že od uvedenia na trh získala mazda MX-5 vyše 100 medzinárodných automobilových ocenení.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
