jednoduchými geometrickými zvislými a vodorovnými prvkami. Predná časť vozidla pripomína model Range Rover. Novinkou je stupňovitá strecha, čím sa zväčšila výška priestoru pre cestujúcich na zadných sedadlách. Vozidlo môže mať až tri rady sedadiel, ktoré sú usporiadané podobne ako sedadlá v kine druhý rad je umiestnený vyššie ako prvý a tretí (dodávaný za príplatok) vyššie ako druhý. Sedadlá druhého a tretieho radu možno zložiť, čím sa podstatne zväčší batožinový priestor. Všetky kolesá nového modelu Discovery sú nezávisle zavesené a odpružené vzduchovými pružinami, umožňujúcimi meniť svetlú výšku podvozku. Na pohon vozidla sú k dispozícii tri pohonné jednotky. Najvýkonnejším motorom je 4,4-litrový zážihový vidlicový osemvalec, ktorý vznikol úpravou 4,2-litrového motora, používaného na pohon vozidiel Jaguar. Motor má najvyšší výkon 220 kW. Ďalším motorom je 2,7-litrový vznetový vidlicový šesťvalec, ktorého maximálny výkon je 140 kW. Tento motor je prepĺňaný turbodúchadlom s variabilnou geometriou turbíny. Na niektoré trhy sa nový Discovery bude dodávať aj so štvorlitrovým zážihovým vidlicovým šesťvalcom. Zážihové motory sú kombinované so šesťstupňovou automatickou prevodovkou, so vznetovým motorom sa štandardne montuje šesťstupňová manuálna prevodovka (automatická prevodovka sa montuje za príplatok). Discovery je, pochopiteľne, vystrojený permanentným pohonom všetkých štyroch kolies. Technickou novinkou modelu Discovery tretej generácie je patentovaný systém Terrain Response (to je chránený názov), prvý raz použitý na koncepčnom vozidle Range Stormer. Ide o systém, ktorý zabezpečuje optimálne trakčné podmienky a tým aj jazdné vlastnosti na povrchoch s rôznou adhéziou. Vodič pomocou rotačného prepínača zvolí jedno z piatich nastavení systému. Ide o nastavenie pre bežnú vozovku, nastavenie pre klzké povrchy (tráva, drobný štrk, sneh) a tri nastavenia pre rôzne druhy terénu (bahno, piesok, skaly). V súlade s týmto nastavením zvolí Terrain Response optimálnu charakteristiku rôznych elektronických systémov vozidla (ide najmä o trakčnú kontrolu, priebeh krútiaceho momentu motora, svetlú výšku podvozku a režim prevodovky).
Nový Land Rover Discovery sa do predaja dostane už v tomto roku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
