mohutnej stavby, na ktorej je umiestnený veľký transparent s nápisom Allianz Arena. Slovo Arena naznačuje, že ide o stavbu na športové účely. Je to tak, pretože spomenutý transparent je umiestnený na stavbe, ktorá po svojom dokončení bude najmodernejším futbalovým štadiónom v Európe. Investorom stavby je spoločnosť München Stadion GmbH, v ktorej majú podiel po 50 % dva mníchovské futbalové kluby, a to svetoznámy klub FC Bayern München GmbH a trochu menej známy klub TSV 1860 München. Treba poznamenať, že klub FC Bayern vlastne doteraz nemal vlastný štadión a svoje zápasy hrával na mníchovskom olympijskom štadióne.
S hľadaním vhodného miesta na výstavbu nového štadióna sa začalo v januári 2001. Hľadanie vhodnej a pomerne veľkej plochy nebolo vôbec jednoduché, ale už v júli 2001 sa prijalo rozhodnutie, že nový ultramoderný štadión bude postavený v štvrti Fröttmaning, blízko pri diaľnici A9. Mníchovská mestská rada schválila výstavbu nového štadióna v októbri 2001, a to temer jednomyseľne. Už vo februári 202 bola z firiem, uchádzajúcich sa o výstavbu štadióna, vybraná ako generálny dodávateľ firma Alpine Bau Deutschland GmbH. Za patróna mena nového štadióna bola vybraná poisťovacia spoločnosť Allianz AG. Stavebné povolenie bolo udelené v októbri 2002 a hneď potom sa začalo so stavebnými prácami. Náklady na výstavbu štadióna sú približne 285 miliónov eur. Za výnimočné, a to z celosvetového hľadiska, možno považovať to, že výstavba sa zaobíde bez čerpania prostriedkov z verejných zdrojov. Zo spolkových, bavorských a mestských prostriedkov je, podobne ako u každého iného projektu zástavby, financovaná len potrebná infraštruktúra. Nový mníchovský štadión má rozmery 258 m x 227 m a jeho výška je 50 metrov. Obvod štadióna je 840 metrov, zastavaná plocha je 37 600 m2. Štadión navrhlo švajčiarske architektonické štúdio Herzog & de Meuron. Najzaujímavejším architektonickým prvkom štadióna je hladká vonkajšia fasáda, pozostávajúca z priehľadného materiálu s kosoštvorcovým vzorom. Celá fasáda môže byť osvetlená modrým, bielym alebo červeným svetlom, takže štadión bude za tmy doslova žiariť a bude zďaleka dobre viditeľný. Na štadióne bude celkovo 66 000 miest na sedenie, a to vrátane 2 200 tzv. obchodných sedadiel a 1 400 miest v 104 lóžach. Na spodnej tribúne, ktorá má sklon 24o, je 20 000 miest, na strednej tribúne so sklonom 30é je 24 000 miest a na hornej tribúne so sklonom 34o je 22 000 miest. Zdvihnutím sedadiel možno 10 000 miest v južnom i severnom oblúku premeniť na miesta na státie. Pre telesne postihnutých je určených 200 ľahko prístupných miest. Divákom bude slúžiť 11 000 parkovacích miest, z toho 1 200 priamo v štadióne. Občerstvovacie a gastronomické zariadenia budú mať celkovú plochu 6 500 m2. Každý z oboch mníchovských klubov, podieľajúcich sa na stavbe štadióna, bude mať svoju "fanúšikovskú" reštauráciu s kapacitou 1 500 hostí. Ďalšie dve reštaurácie budú mať 400 resp. 300 miest. Na štadióne bude aj kaviareň s 80 miestami, bufet pre novinárov (120 miest) a 28 stánkov s občerstvením. Pokyn k prvému výkopu lopty na novom mníchovskom futbalovom štadióne zapíska rozhodca v apríli 2005, teda ani nie štyri roky od chvíle, keď sa rozhodlo o mieste stavby. Pre Mníchov má výstavba štadióna Allianz Arena mimoriadny význam aj preto, lebo bavorská metropola sa len vďaka nemu zaradila medzi tie nemecké mestá, v ktorých sa budú hrať zápasy majstrovstiev sveta vo futbale v roku 2006.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
