má najvyšší výkon i najvyšší krútiaci moment spomedzi všetkých sériovo vyrábaných roadsterov na svete. Nový špičkový model je dielom firmy AMG, patriacej pod Mercedes-Benz. Srdcom tohto vozidla je šesťlitrový vidlicový dvanásťvalec, prepĺňaný dvomi turbodúchadlami. Motor je vystrojený vodným chladičom stláčaného vzduchu. Najvyšší výkon tohto motora je 450 kW, krútiaci moment dosahuje maximálnu hodnotu impozantných 1 000 Nm a na tejto hodnote zotrváva v rozsahu od 2 000 do 4 000 ot/min. Už pri 1 000 ot/min, teda len málo nad voľnobežnými otáčkami, je k dispozícii moment 750 Nm. Tento motor poskytuje dvojmiestnemu roadsteru pozoruhodné dynamické vlastnosti. Vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy, rýchlosť 200 km/h dosiahne za 12,9 sekundy po štarte. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na konvenčnú hodnotu 250 km/h. Motor je vyrábaný v manufaktúre AMG hneď vedľa linky, na ktorej sa vyrába kompresorom prepĺňaný vidlicový osemvalec pre superšportový model SLR McLaren. Pri výrobe motora uplatňuje firma AMG filozofiu "jeden muž, jeden motor", pričom na štítku každého motora je podpis zodpovedného technika. Krútiaci moment motora sa na zadné kolesá prenáša prostredníctvom päťstupňovej automatickej prevodovky AMG Speedshift. Enormnému výkonu a krútiacemu momentu motora museli byť prispôsobené viaceré časti prevodovky i lamely spojky. V zosilnenom puzdre zadného diferenciálu s chladičom je uložený diferenciál so zvýšenou svornosťou (až 40 %). Vozidlo je vystrojené systémom ABC (active body control), ktorý znižuje nakláňanie karosérie v zatáčkach. Všetky elektronické regulačné systémy (ABS, ESP, ASR a podpora núdzového brzdenia)boli špeciálne vyvinuté pre toto vozidlo. Roadster je vystrojený elektrohydraulickým brzdovým systémom SBC (Sensotronic Brake Control), pričom predné kotúče majú rozmer 390 mm x 36 mm, zadné 360 mm x 26 mm. Navonok sa špičkový roadster od ostatných modelov SL odlišuje mohutným predným nárazníkom s veľkými otvormi na vstup chladiaceho vzduchu, krytmi prahov , iným zadným nárazníkom a dvomi oválnymi, chrómovanými koncovkami výfuku. Na viacdielnych 19-palcových ráfikoch AMG sú vpredu namontované pneumatiky rozmeru 255/35 R 19, vzadu 285/30 R 19. V kožou potiahnutom interiéri sú elektricky prestaviteľné a vyhrievateľné športové sedadlá AMG. Do výstroja vozidla patrí aj športový volant s tlačidlami ovládania prevodovky, bixenónové reflektory, systém COMAND s prehrávačom DVD a kvalitný audiosystém.
Do predaja sa nový roadster SL 65 AMG dostane v júni.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
