číslic, pričom stredná číslica je vždy nula. Tento systém začala firma Peugeot používať už v roku 1929, keď bol na parížskom autosalóne predstavený model 201. Prvá číslica tohto trojčíslicového systému označovania, ktorý má firma Peugeot chránený, označuje typový rad a jeho miesto v celom sortimente (číslom 1 je teda označený najmenší model). Tretia číslica udáva generáciu príslušného typového radu. Od roku 1929 až doteraz použila firma Peugeot dokopy 31 takýchto trojmiestnych číselných symbolov. Tento systém však neumožňuje rozlíšiť rôzne karosárske verzie toho istého typu, takže k základnému označeniu sa museli pridávať špeciálne symboly (napr. CC pre kupé-kabriolet a SW pre station wagon, čiže kombi). Možno to je práve dôvod na nedávno ohlásenú zmenu systému označovania peugeotov. Firma Peugeot totiž oznámila, že odteraz budú jej vozidlá označené štvormiestnym číselným kódom, pričom druhá a tretia číslica budú nuly. Tento systém označovania bol otestovaný v roku 2003, keď bol víťazný návrh druhej dizajnérskej súťaže firmy Peugeot označený symbolom 4002.
Prvým sériovým modelom, ktorý bude niesť nové označenie, bude model 1007, ktorý bude verejnosti predstavený ešte pred koncom tohto roka a ktorý bude náhradou ako ste si to už iste odvodili za dnes už nevyrábaný model 106.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
