tohto športu môžu tešiť na zaujímavé podujatie, pretože po prvý raz sa pôjde slovenský šampionát na území dvoch krajín - Slovenska a Česka. Počas nadchádzajúceho víkendu sa motoristickí priaznivci presunú na Považie a Moravu, kde sa uskutoční 35. ročník Rallye Matador Tatry - Valašská Rallye 2004, zaratúvaný do seriálu majstrovstiev Európy s koeficientom 5, FIA Európskeho pohára - východ, Medzinárodných majstrovstiev Česka a Slovenska. Dátum samotnej súťaže je viac ako symbolický, pretože súťaž štartuje v deň vstupu Slovenska i Česka do Európskej únie. Na tomto treťom podujatí slovenského šampionátu očakávajú organizátori účasť takmer 140 posádok a časť z nich si už mohla počas včerajška a dneška obhliadnuť trať, ktorá ma celkovú dĺžku 714 km a na jazdcov čaká 17 rýchlostných skúšok v dĺžke 205 km.
"Významu podujatia zodpovedá aj príprava. Do organizácie je zapojených okolo tisíc ľudí. Po skúsenostiach z minulých rokov sme si tento rok zaumienili, že usporiadateľov rozostavíme na rýchlostných skúškach v minimálne dvestometrových odstupoch. Očakávame aj rekordný počet divákov a máme chuť dokázať, že vieme pripraviť veľmi dobré podujatie. Určite to budú najvýznamnejšie tohtoročné motoristické preteky na Slovensku," povedal riaditeľ súťaže Peter Szczeczina.
Súťaž je rozdelená do dvoch etáp, prvá - sobotňajšia sa pôjde na moravských cestách a súťažné posádky absolvujú deväť rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 148 km, druhá v okolí Púchova má osem eresiek, ktoré merajú 57 km. Na štarte nebudú chýbať ani automobily skupiny A8 a hlavne weércečka. Tie by sa mali vydať na trať polhodinu pred hlavnou súťažou. V zozname prihlásených nechýba ani víťaz posledných troch ročníkov Václav Pech, ktorý je zároveň aj dvojnásobným majstrom Slovenska. K jeho najväčším súperom v boji o prvenstvo môžeme zaradiť účastníka majstrovstiev sveta Romana Krestu či Lezska Kuzaja, ktorý pre zmenu vyhral prvé dve podujatia slovenského šampionátu v Prešove a Vranove. S automobilom WRC bude štartovať aj slovenská nádej Jozef Béreš ml. so spolujazdcom Petrom Starým. Okrem spomínanej skupiny A8 sa diváci môžu tešiť na súboje v skupine N a jej najsilnejšej triede N4. So štartovým číslom jeden by sa mal na trať vydať Prešovčan Tibor Cserhalmi, ktorému sa vo Vranove príliš nedarilo a hoci po tretej rýchlostnej skúške bol na priebežnom prvom mieste v absolútnom poradí, nakoniec v ďalšom priebehu musel pre technickú poruchu odstúpiť. "Na tomto podujatí sa zišla veľmi dobrá konkurencia," hovorí T. Cserhalmi. "Naším cieľom je jazdiť tak, aby sme došli do cieľa a získali čo najlepšie umiestnenie." Na ostatnom slovenskom podujatí bola najlepšou slovenskou posádkou dvojica Vladimír Palko - Róbert Müller na Mitsubishi Lancer Evo VII, ktorá skončila za dvojicou jazdcov na automobiloch WRC, Poliakom Kuzajom a Čechom Trněným. "Jednoznačne je to výzva a vsetínsko - púchovské rýchlostné skúšku budú iste o niečom inom v silnejšej konkurencii v nám neznámom prostredí. Aj preto sa na tieto preteky tešíme," prezradil pred odchodom na Považie V. Palko.
Valašská rallye už raz zavítala na Slovensko, a to v roku 1993, keď sa tu uskutočnili 4 rýchlostné skúšky. Jedno podujatie v rely sa na území Česka a Slovenska konalo aj za čias bývalého Československa v roku 1986 a 1987, keď trate Barum Tríbeč rallye viedli po oboch častiach bývalého spoločného štátu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
