karosériou i ako kombi, neskôr príde na trh aj rodinná verzia. V sortimente firmy Volkswagen sa Caddy stal samostatným modelom, aj keď viac než polovica jeho dielov pochádza z modelov Golf V a Touran. Prednej časti vozidla dominujú reflektory s hladkým krycím sklom a mohutné plastové nárazníky s integrovanou maskou chladiča. V porovnaní s predchádzajúcim modelom sa zväčšili vonkajšie rozmery vozidla. Nový Caddy je dlhý 4 405 mm, široký 1 802 mm a vysoký 1 833 mm. Objem nákladného priestoru je 3,2 m3, čo je o 300 litrov viac než u predchádzajúceho modelu. Zadná hrana nákladného priestoru je vo výške len 587 mm nad vozovkou, čo umožňuje ľahké nakladanie a vykladanie. Dvojdielne zadné dvere sú asymetricky delené a môžu byť zasklené. Na želanie sa Caddy dodáva s nahor otváranými zadnými dverami. Maximálna šírka nákladného priestoru je 1 340 mm, šírka medzi vnútornými blatníkmi je 1 172 mm. Nákladný priestor je dlhý 1 781 mm a je úplne rovný, čo umožňuje naložiť do vozidla aj náklad na europalete. Náklad možno upevniť popruhmi, ktoré sa ukotvia do štyroch ôk. Nosnosť vozidla je 750 kg. Maximálne prípustné zaťaženie strechy je 100 kg. Caddy má na pravej strane posuvné dvere, čo uľahčuje nakladanie v stiesnených priestorových podmienkach. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené posuvnými dverami aj na ľavej strane. Vodič a spolujazdec sedia na pozdĺžne posuvných sedadlách. Do sériového výstroja patrí pozdĺžne a výškovo nastaviteľný volant a nafukovací vankúš pre vodiča. Vo vozidle je množstvo odkladacích priestorov. Nad čelným sklom je po celej šírke polica, do ktorej možno uložiť aj dokumenty formátu A4. Do priehradok v dverách sa zmestia aj plastové fľaše objemu 1,5 litra. Kombi verziu možno objednať aj v sedemmiestnom vyhotovení. V zadnej časti vozidla je druhá lavica pre dve osoby. Operadlo tejto lavice možno sklopiť dopredu, prípadne možno celú lavicu vybrať. Predná náprava s nezávislým zavesením kolies je prevzatá z typu Touran. Zadná náprava bola konštruovaná tak, aby vyhovovala pre veľké rozdiely v zaťažení a je odpružená dvomi pozdĺžnymi listovými pružinami. Na všetkých kolesách sú kotúčové brzdy. Sériovo sa montuje antiblokovací systém, kombi môže byť za príplatok vystrojené aj stabilizačným systémom (ESP).
Pre nový VW Caddy sú k dispozícii štyri motory, z toho dva vznetové. Zážihový 1,4-litrový motor má maximálny výkon 55 kW, 1,6-litrový motor vyvíja 75 kW. Vznetový dvojlitrový motor má výkon 51 kW, turbodieselový 1,9-litrový motor vyvíja 77 kW. Všetky motory sú kombinované s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Vozidlo môže byť na želanie vystrojené klimatizačným systémom.
Všestranne využiteľný Volkswagen Caddy sa vyrába výlučne v závode Poznaň v Poľsku.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
