prevádzke bol najdlhšie
Všetky plánované úlohy správca diela Slovenská správa ciest (SSC) podľa vyjadrenia vedúceho kancelárie generálneho riaditeľa SSC Juraja Fürsta splnil. V rámci nestavebnej údržby vyčistili istenia, chodníky, vozovku, únikovú chodbu, priestor západného a východného portálu, technické zariadenie, osvetlenie, statické a premenlivé dopravné značenia v tuneli.
Navyše geodeti inštalovali vo vnútri päť kilometrov dlhého stavebného diela geodetické meracie body, ktoré tam doteraz neboli. Urobil sa tiež servis technologických zariadení na priľahlých úsekoch diaľnice od Beharoviec a od Fričoviec v rámci takzvaného informačného systému diaľnic ISD. Obsahom stavebných prác počas prerušenia premávky bola výmena kanalizačných poklopov na vozovke a oprava požiarneho vodovodu. Navyše obnovili vodorovné dopravné značenie.
Tunel bude do 30. júna tohto roka stále v skúšobnej prevádzke od svojho spustenia v závere júna 2003. Po tomto dni by mal prejsť do normálneho prevádzkového režimu. Počas uzávierky tunela bola cestná doprava vedená po pôvodnej ceste horským masívom Branisko. Podľa hlásení polície nedošlo k žiadnym vážnejším nehodám.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
