naznačuje, že sériová verzia sa od tejto štúdie už zrejme nebude veľmi odlišovať. Tretia generácia limuzíny strednej triedy Toledo je svojím dizajnom "spriaznená" s kompaktným športovým vanom Altea. Predná časť vozidla vyzerá veľmi dynamicky a dominujú jej kombinované svietidlá v tvare mačacích očí, prekryté hladkým sklom, a veľká mriežka chladiča. Stierače sú v pokojovej polohe ukryté v predných stĺpikoch. Nezvykle tvarovaná zadná časť pripomína Renault Vel Satis. Vozidlo je dlhé 449 cm, široké 177 cm a vysoké 158 cm. Batožinový priestor má objem 500 litrov a je delený na dve časti. V spodnej časti batožinového priestoru sú priečinky, rozdelené podľa potreby presúvateľnými piečkami. Volant, športové sedadlá, hlavica radiacej páky, stredná opierka rúk a časť prístrojového panela sú čalúnené kožou. Na zadnej časti operadiel predných sedadiel sú umiestnené sedempalcové farebné monitory, ktoré cestujúcim na zadných sedadlách umožňujú sledovať program z DVD prehrávača alebo hrať hry. V strednej časti prístrojového panela je 6,5-palcový displej navigačného systému. Pri stojacom vozidle môže tento displej slúžiť na sledovanie televízneho programu alebo programu z prehrávača DVD. Na pohon prototypu slúži dvojlitrový motor FSI (s priamym vstrekovaním benzínu), ktorého maximálny výkon je 110 kW. Maximálnu hodnotu krútiaceho momentu (200 Nm) dosahuje motor pri 3 500 ot/min. Motor poháňa predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky. Na 19-palcových ráfikoch z hliníka sú namontované nízkoprofilové pneumatiky rozmeru 235/35. Nové Toledo zrýchli z 0 na 100 km/h za 9,7 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 206 km/h. Priemerná spotreba by sa mala pohybovať v rozmedzí od 8,1 do 8,3 l/100 km. Do výstroja vozidla patrí aj stabilizačný systém ESP.
Pre sériovú verzu Toleda tretej generácie budú k dispozícii rovnaké motory, aké poháňajú model Altea. Špičková verzia Toleda by mala byť poháňaná vidlicovým šesťvalcom. Nové Toledo sa sériovo začne vyrábať už v tomto roku.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
