jednou z firiem, vyvíjajúcich motory pre nové superjumbo Airbus A380, ktoré bude najväčším dopravným lietadlom na svete. Nový gigantický turbodúchadlový motor firmy Rolls-Royce má označenie Trent 900 a nedávno bol po prvý raz vyskúšaný priamo za letu. Testovaný motor Trent 900 bol namontovaný namiesto jedného z pôvodných motorov štvormotorového lietadla A340-300. Skúšobný pilot spoločnosti Airbus Peter Chandler sa vyjadril, že prvý let bol veľkým úspechom a že skúšaný motor pracoval veľmi dobre. Prvý testovací let trval 3 hodiny 20 minút a lietadlo počas neho dosiahlo výšku 10 670 metrov a rýchlosť M0,86 (0,86-násobok rýchlosti zvuku). V nasledujúcich troch mesiacoch absolvuje motor Trent 900 ďalších približne 50 hodín letových skúšok na lietadle A340. Až začiatkom budúceho roka sa motory Trent 900 začnú testovať priamo na novom lietadle A380. Podľa hovorcu firmy Rolls-Royce je Trent 900 "najčistejším" veľkým turbodúchadlovým motorom na svete, pretože vykazuje najnižšiu emisiu škodlivín na jednotku ťahu. Ďalším dôležitým míľnikom pri vývoji tohto motora by mala byť jeho certifikácia (schválenie pre bežnú prevádzku) v októbri tohto roka. Motor bude certifikovaný na ťah 360 kN, aj keď pre použitie na lietadlách A380 bude podľa vyjadrenia firmy Airbus stačiť ťah 311 kN. Pri pozemných skúškach na testovacej stolici dosiahol motor Trent ťah až 391 kN. Na vývoji nového motora sa metódou risk-zisk podieľa niekoľko ďalších firiem, medzi ktorými sú napríklad firmy FiatAvio, Volvo Aero a Samsung. Metóda risk-zisk znamená, že spomenuté firmy sa budú podieľať nie len na predpokladanom zisku z predaja tohto motora, ale v prípade nejakých nepredvídaných problémov aj na finančnej strate celého programu vývoja a výroby. Motor Trent 900 je trojhriadeľový dvojprúdový motor s mimoriadne veľkým obtokovým pomerom 8,1. To znamená, že vonkajším prúdom (okolo vlastného motora) prúdi až 8,1-ráz viac vzduchu než cez jadro motora. Rotor dúchadla má neuveriteľný priemer 297,5 cm. Napokon, porovnanie veľkosti ľudí a samotného motora (na snímke) dáva najlepší obraz o gigantických rozmeroch tejto novej pohonnej jednotky. Druhou spoločnosťou, ktorá vyvíja motory pre nový poschodový airbus, je konzorcium Engine Alliance, tvorené firmami General Electric a Pratt&Whitney.
Štvormotorové lietadlá Airbus A380 s motormi Trent 900 si objednali letecké spoločnosti Singapore Airlines, Qantas, Virgin Atlantic a Lufthansa. Lietadlo A380 má rozpätie krídiel 79,8 m, jeho dĺžka je 73 m a výška 24,1 m. Priemer trupu lietadla je neuveriteľných 7,14 metra. Kabína pre cestujúcich má dĺžku 50,68 m. Pri vzlete môže mať toto lietadlo hmotnosť až 560 ton. Do palivových nádrží lietadla možno načerpať až 310 000 litrov paliva. Maximálny dolet plne obsadeného lietadla je 15 000 kilometrov. Na pravidelné linky sa toto dvojpodlažné lietadlo, ktoré bude mať v základnej verzii 555 sedadiel, dostane v prvej polovici roka 2006, a to v službách spoločnosti Singapore Airlines.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
