augusta pôdu, na ktorej budú môcť začať stavať automobilku. Príčinou je, že asi 25 percent z vládou sľúbeného 220 hektárového pozemku nechcú vlastníci predať za hodnotu stanovenú spornými znaleckými posudkami.
Dnešné rokovanie zástupcov petičného výboru s ministrom hospodárstva Pavlom Ruskom je pravdepodobne posledné.
"Ak sa nedohodneme na naších požiadavkách, záver bude, že sme sa nedohodli," povedal člen petičného výboru Dušan Mikulík.
Generálny manažér projektu Hyundai/Kia Stanislav Vinc povedal, že jeho ľudia už pripravujú všetky potrebné dokumenty, ktoré sú potrebné na začatie vyvlastňovania. Stále im však chýba rozhodnutie ministerstva životného prostredia, ktoré posudzuje vplyv tejto investície na životné prostredie. "Rozhodnutie očakávama o týždeň, dva," povedal Vinc. Bez tohto rozhodnutia, nie je možné vydať územné rozhodnutie, ktoré je nevyhnutným predpokladom k procesu vyvlastňovania.
Otázkou zostáva, či v zmysle stavebného poriadku sú spoločnosti Žilina Invest, Govinvest I a Govinvest II oprávnené, dať stavebnému úradu návrh na začatie vyvlastňovacieho konania.
Primátor Žiliny Ján Slota sa rokovania nezúčastní, lebo je v zahraničí. Slota povedal, že nie je proti vyššej výkupnej cene, ale všetko stojí a padá na znaleckých posudkoch.
"Zástupcovia KIA mi povedali, že ich médiá sa už pýtajú, prečo investujú na Slovensku, keď sú tu také nepriateľské tendencie voči nim," dodal Slota.
Pred niekoľkými týždňami proces vykupovania pôdy skomplikovali aj práce na odoberaní ornice z nevykúpených pozemkov. Niektorí vlastníci podali podania na prokuratúru a namietali porušenie zákona.
Autor: iš,wm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
