Korzár logo Korzár

Nový Nissan Pathfinder

Hlavnou novinkou japonskej firmy Nissan na septembrovom autosalóne v Paríži bude športovo-úžitkový model Pathfinder. Toto vozidlo s pohonom všetkých

štyroch kolies sa na trh dostane v marci budúceho roka a v sortimente firmy Nissan bude "umiestnené" nad modelom X-Trail. Pathfinder bol inšpirovaný koncepčným vozidlom Dunehawk, ktoré Nissan vystavoval na frankfurtskom autosalóne v roku 2003. Nový Pathfinder má tri rady sedadiel a môže v ňom cestovať až sedem osôb. Druhý a tretí rad sedadiel možno z vozidla demontovať, čím sa podstatne zväčší batožinový priestor. Variabilne usporiadateľný interiér umožňuje vytvoriť až 64 rôznych konfigurácií sedadiel. Predné i zadné kolesá vozidla sú zavesené na dvojitých priečnych ramenách. Pathfinder je vystrojený elektronicky riadeným systémom pohonu všetkých kolies, nazvaným ALL MODE. Ide o zlepšenú verziu systému, ktorý je inštalovaný do modelu X-Trail. Spomenutý systém má štyri režimy činnosti, ktoré vodič volí prostredníctvom prepínača. Na pohon vozidla slúži 2,5-litrový turbodieselový štvorvalcový motor, vystrojený systémom vstrekovania common rail druhej generácie. Motor je vystrojený dvomi vyvažovacími hriadeľmi, ktoré prispievajú k jeho pokojnému chodu. Výkon motora zatiaľ výrobca nezverejnil, ale odhaduje sa na 125 kW. Pathfinder môže byť vystrojený prvkami, ktoré obvykle tvoria súčasť výstroja luxusných vozidiel. Ide napríklad o dvojzónový klimatizačný systém, navigačný systém na báze DVD, kožené poťahy, xenónové reflektory a kvalitný audiosystém. Vozidlo môže byť (podobne ako Primera) vystrojené aj kamerou, ktorá sníma priestor za vozidlom. Do príplatkového výstroja patrí aj diaľkový identifikačný systém, ktorý umožňuje odomknúť dvere vozidla a naštartovať motor bez toho, aby vodič musel vyberať "kľúč" z vrecka.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Medzi ďalšie novinky, ktoré firma Nissan predstaví na autosalóne v Paríži, patrí európska verzia modelu Murano, ktorý sa už rok predáva na americkom trhu. V porovnaní s americkou verziou bolo na európskom modeli vykonaných približne 1 600 zmien. Murano patrí do kategórie športovo-úžitkových vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies. Na pohon vozidla slúži 3,5-litrový vidlicový šesťvalec, ktorého maximálny výkon je 173 kW. Vozidlo je vystrojené prevodovkou CVT s kontinuálnou zmenou prevodového pomeru. Ďaľšími novinkami firmy Nissan sú inovovaný model Patrol a otvorený roadster 350Z, vystrojený elektricky ovládanou plátenou strechou. Na pohon tohto roadstera slúži 3,5-litrový vidlicový šesťvalec výkonu 206 kW.

Autor: rm

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Aká bytová architektúra dnes developerom predáva?
  2. Závod Carpathia v Prievidzi oslavuje jubileum
  3. Čo našli Strýco Filip a Miško Páleník v kuchyni Milana bez mapy?
  4. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde
  5. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže
  6. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  7. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  1. Šéf nemocníc v Šaci Sabol: Nemôžeme byť spokojní s počtom roboti
  2. Chcete dokonalé zuby? Čo vám reklamy nepovedia
  3. Čo našli Strýco Filip a Miško Páleník v kuchyni Milana bez mapy?
  4. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde
  5. Závod Carpathia v Prievidzi oslavuje jubileum
  6. Aká bytová architektúra dnes developerom predáva?
  7. Štartuje prvý ročník Fjällräven Campfire Česko a Slovensko
  8. Katarína Brychtová: Každý nový začiatok je dobrý
  1. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu 74 764
  2. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna 20 320
  3. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže 10 004
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 444
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 7 256
  6. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete 5 186
  7. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok 5 154
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky 4 219
  1. Matúš Radusovsky: Ohrozenia včiel a ako im môžeme pomôcť
  2. Štefan Šturdzík: Čurillovci.
  3. Otilia Horrocks: Bože, ako hlboko vie jeden klesnúť...
  4. Jaroslav Karahuta: Boj veľkých proti malým neskončil ani po 21 rokoch od vstupu do EÚ. Čaká nás kolonizácia vidieka ?
  5. Daniel Balko: Ohrozuje Trump súčasný medzinárodný systém? Čo to pre nás znamená?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XXII
  7. Tomáš Csicsó: Ako Róm z juhu Slovenska som nikdy nezažil rasizmus
  8. Ivan Čáni: Rudo, prácu treba aj dokončiť a nie iba načať!
  1. Rado Surovka: Raši dostal padáka 80 488
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 79 540
  3. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 60 191
  4. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 746
  5. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví 15 303
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné 11 928
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť... 10 519
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 8 759
  1. INESS: Ekonomika Ruska a tri vojnové roky
  2. Věra Tepličková: Býky za vlasť padajú, gule nám tu chýbajú
  3. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  4. Tupou Ceruzou: Businessman
  5. Marcel Rebro: Rusi bombardujú energetickú infraštruktúru, Slováci elektrifikujú ukrajinské zákopy
  6. Radko Mačuha: Fico a Neveriaci Tomáš.
  7. Jiří Ščobák: Investovanie vs. hazard: Aké hry hráme? Kedy hazardujeme, namiesto toho, aby sme investovali?
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Matúš Radusovsky: Ohrozenia včiel a ako im môžeme pomôcť
  2. Štefan Šturdzík: Čurillovci.
  3. Otilia Horrocks: Bože, ako hlboko vie jeden klesnúť...
  4. Jaroslav Karahuta: Boj veľkých proti malým neskončil ani po 21 rokoch od vstupu do EÚ. Čaká nás kolonizácia vidieka ?
  5. Daniel Balko: Ohrozuje Trump súčasný medzinárodný systém? Čo to pre nás znamená?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XXII
  7. Tomáš Csicsó: Ako Róm z juhu Slovenska som nikdy nezažil rasizmus
  8. Ivan Čáni: Rudo, prácu treba aj dokončiť a nie iba načať!
  1. Rado Surovka: Raši dostal padáka 80 488
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 79 540
  3. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 60 191
  4. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 746
  5. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví 15 303
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné 11 928
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť... 10 519
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 8 759
  1. INESS: Ekonomika Ruska a tri vojnové roky
  2. Věra Tepličková: Býky za vlasť padajú, gule nám tu chýbajú
  3. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  4. Tupou Ceruzou: Businessman
  5. Marcel Rebro: Rusi bombardujú energetickú infraštruktúru, Slováci elektrifikujú ukrajinské zákopy
  6. Radko Mačuha: Fico a Neveriaci Tomáš.
  7. Jiří Ščobák: Investovanie vs. hazard: Aké hry hráme? Kedy hazardujeme, namiesto toho, aby sme investovali?
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu