miliónov korún, ukončenie sa plánuje v roku 2006. Rekonštrukciu, ktorá je potrebná aj z hľadiska požiadaviek NATO, ešte musí schváliť vláda na svojom stredajšom rokovaní.
Pripravovaná výstavba rieši nevyhovujúci stavebno-technický stav prevádzkových plôch letiska. Dráha totiž nevyhovuje požiadavkám na drsnosť a parametrom únosnosti. Tento stav je spôsobený hlavne končiacou sa životnosťou a opotrebovaním konštrukcie dráhy. Súčasťou rekonštrukcie bude aj svetelné vybavenie letiska.
Po skončení prác by sliačske letisko malo spĺňať požiadavky a predpisy NATO, ako i Medzinárodnej organizácie civilného letectva.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
