pred pred koncom roku 2007.
Na včerajšom stretnutí o tom diskutovali podpredseda vlády SR Pál Csáky a minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič. "Urobíme všetko preto, aby sme tieto termíny, ktoré v súčasnosti predstavujú 36 mesiacov, mohli skrátiť," uviedol po rokovaní Prokopovič. Minister dopravy tiež vysvetlil, prečo sa neplnilo vlaňajšie vládne uznesenie o potrebe presúvania 40-% podielu z celkových zdrojov krajiny pre diaľnice a cesty na projekty budovania južného ťahu rýchlostných ciest, za čo ho podpredseda vlády Csáky nedávno kritizoval. "Príprava na čerpanie štrukturálnych fondov prebiehala až do týchto mesiacov, pričom ju nebolo možné urýchliť. Čerpanie prostriedkov tak bolo trochu menšie, ako sa predpokladalo, avšak o to viac prostriedkov chceme vyčerpať na tejto trase v budúcom roku," odôvodnil Prokopovič. Obaja vládni predstavitelia zároveň prerokovali aj vstup súkromného kapitálu do výstavby infraštruktúry. "Požiadal som podpredsedu vlády, aby Strana maďarskej koalície v parlamente podporila prijatie zákona o diaľničnej spoločnosti. Tento bude totiž základom preto, aby mohli byť na výstavbu infraštruktúry použité aj iné zdroje, ako len prostriedky zo štátneho rozpočtu a fondov Európskej únie," povedal Prokopovič. Csáky ministra ubezpečil, že SMK bude tento zákon silne podporovať.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
