Mercedes a jeho návrat do kokpitu (hoci len v pohárovom voze DTM) sa stal realitou. Stuttgartská značka to oficiálne konečne potvrdila šiesteho novembra.
Po neúspešnom pokuse získať do kokpitu svojho monopostu Angličana Jensona Buttona sa tím BMW WilliamsF1 obzerá po adekvátnej náhrade. O voľné miesto majú záujem hneď štyria uchádzači a tak bude z čoho vyberať. Vedľa testmana Pizzoniu je to tiež Nick Heidfeld, Anthony Davidson a David Coulthard. Ôsmeho novembra tím však zverejnil termíny testov s menami pilotov, kde chýba iba meno Davida Coultharda. Žeby sa týmto končili Škótove šance na slušné miesto v novej sezóne?
Pravda o tom, že je dôležité komu sa narodíte platí aj v motoristickom športe. Najnovším príkladom je syn šéfa tímu Ferrari, Jeana Todta, Nicolas Todt. Ten vďaka otcovej intervencii u sponzora tímu Ferrari, telekomunikačnej spoločnosti Vodafone získal finančnú podporu pre vstup tímu ASM do novovznikajúcej série GP2.
Zaujímavá správa prišla z centrály tímu Sauber v Hinwille, kde oznámili, že po šiestich rokoch spolupráce končia spojenie so značkou Bridgestone a od novej sezóny prestupujú k značke Michelin. Tento prestup je zaujímavý preto, že Sauber sa považuje za dvorný tím Ferrari, od ktorého dostáva úľavy v podobe kvalitných motorov a možnosti testovať priamo vo Fiorano. Na oplátku zasa švajčiarsky tím spolupracuje pri zbere informácií a poskytuje priestor na vývoj potencionálnych pilotov tímu z Maranella. Peter Sauber síce tvrdí, že Bridgestone sa orientuje výhradne na Ferrari a ostatných partnerov "zanedbáva", no za prestupom k francúzskemu konkurentovi by sme celkom ľahko (vďaka previazanosti tímov) mohli vidieť aj niečo.
Autor: lukas
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
