Magic Rallye Rožňava a svoje víťazstvo sa už-už chystala oslavovať česká dvojica Karel Trněný (na snímke) Václav Pritzl (Škoda Octavia WRC). "S dnešným výsledkom sme veľmi spokojní. Po viacerých problémoch s predchádzajúcich podujatí nám dnes technika fungovala veľmi dobre, bolo to v poriadku. Trať bola výborná. Rýchlostná skúška Železník bola fakt extra trieda a až na jeden defekt bolo všetko v poriadku," nechal sa počuť pilot tímu Slovnaft Rally Team K. Trněný. Ako sa neskôr ukázalo, "všetko v poriadku" bolo len dovtedy, kým posádka nepodstúpila so svojou Octaviou záverečnú technickú kontrolu. Zistilo sa, že spomínaná Octavia nie je tou istou, s ktorou posádka prešla úvodným technickým preberaním na začiatku súťaže. Rada športových komisárov na základe týchto zistení rozhodla o vylúčení posádky so št. číslom 2, Karel Trněný Václav Pritzl, pretože "vozidlo ,ktoré táto posádka predložila na záverečnú technickú kontrolu sa nezhodovalo s vozidlom, ktoré prešlo piatkovým technickým preberaním..." Následne došlo aj k zmene záverečnej klasifikácie a celkovým víťazom V. Magic Rallye Rpžňava sa stala maďarská posádka Ferenc Kiss/László Penderik.
Súťažiaci (Slovnaft Rally Team) ani posádka sa priamo v Rožňave paradoxne voči rezultátu Rady športových komisárov neodvolala, až neskôr keď Disciplinárna komisia rozhodla o zákaze činnosti súťažiaceho do konca tohtoročnej sezóny. Keďže odvolanie má v tomto prípade odkladný účinok, mohla spomínaná posádka štartovať na poslednom tohtoročnom podujatí domáceho šampionátu v Nitre. Pravda, českí fanúšikovia boli voči K. Trněnému menej zhovievaví ako platnéí predpisy SAMŠ. Vyjadrenia typu "Pokud to je pravda, tak by mu měli zakázat účast v jakékoliv motoristické disciplíně minimálně na dva roky!", alebo "To co předvedl Trněný na Slovensku je absolutní vrchol. Za tohle by mu měli sebrat licenci!", resp. "Takovou ostudu českému sportu už hodně dlouho nikdo neudělal", patria k tým miernejším vyjadreniam, aké sme po zverejnení celého prípadu našli v českých médiách.
Konečnú bodku za celou kauzou dal v Poprade minulý štvrtok Národný odvolací súd (v zložení - predseda JUDr. Miroslav Hraško, členovia Vladimír Bánoci a Jaroslav Vadoc), ktorý na základe zistených skutočností potvrdil pôvodný verdikt Disciplinárnej komisie zákaz činnosti súťažiaceho do konca roku 2004. Nielen nám však pripadal trest za spomínaný počin príliš liberálny...
"Na prvý pohľad by to tak mohlo vyzerať, ale nám išlo skôr o morálnu stránku celej záležitosti. Na druhej strane, licencie sa vydávajú na jeden rok a aj keby sme uložili previnilcovi prísnejší trest, nič mu nebráni v tom, aby na ďalší rok nepožiadal o licenciu pod hlavičkou iného súťažiaceho. O potvrdení trestu sme informovali aj českú FAS (jazdec má totiž českú licenciu, na ktorú SAMŠ nemá dosah pozn. autorky), ktorá ak bude na to vôľa môže vyvodiť ďalšie dôsledky." Sám Karel Trněný sa necíti byť vinným. Ako sa vyjadril, "súťažné auto vymenil s vedomím a po dohode s vedením rožňavskej súťaže." Čo na to V. Bánoci? "Zisťovali sme aj túto stránku veci, oslovili sme riaditeľa rožňavskej súťaže, ale podľa našich informácií Trněný oficiálne nepožiadal o zmenu súťažného automobilu," vyjadril sa Vladimír Bánoci. A ako sme už spomínali na inom mieste jazdec nevyužil po skončení rožňavskej súťaže ani možnosť odvolania.
Čo na celú kauzu hovoria sponzori a či sa bude prípadom zaoberať aj FAS ČR, to sa momentálne môžeme skutočne len domýšľať.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
