fiškálnej decentralizácie nebol ukončený. Podľa vedúceho oddelenia ekonomiky mestského úradu Františka Vaška je návrh rozpočtu len odhadom. V príjmovej i výdavkovej časti sa počíta so sumou vyše 214 miliónov Sk.
Poslanci následne otvorili niekoľko okruhov problémov. Objavila sa poslanecká požiadavka podporiť šport. "Mesto nemôže financovať športovú činnosť, len telovýchovu," argumentoval Vaško.
V návrhu rozpočtu sa tiež nezohľadnila suma 1,5 milióna Sk, ktoré navyše požadoval mestský podnik Bapos. V roku 2004 mal Bapos na svoju činnosť 51 miliónov Sk, pre rok 2005 sa mu pre splátky z úverov a rast ceny energií navrhla suma vyše 55 miliónov Sk.
Nedoriešená zostala tiež Bardejovská televízna spoločnosť, ktorá mala v rozpočte na rok 2005 rovnakú sumu s akou hospodárila v roku 2004: teda 3 600 tis. Sk.
V diskusii sa ako problém otvoril príspevok na mestskú hromadnú dopravu vo výške 3 milióny korún. Predseda poslaneckého klubu KDH - DS Pavol Tarcala navrhol túto sumu určenú pre Slovenskú autobusovú dopravu (SAD), a. s. Prešov, ktorá mestskú dopravu v Bardejove realizuje, zastaviť. "Uvedomujem si, že sa môže stať, že prvého januára nebude v Bardejove jazdiť mestská doprava, ale treba najprv podpísať zmluvu," povedal.
Aj ďalší poslanci dôvodili, že v rámci prešovskej SAD prechádza k veľkým presunom financií a preto treba vylúčiť to, aby mesto ťahalo za kratší koniec. Vaško poznamenal, že 9,9 milióna korún, ktoré považuje prešovská SAD-ka, je premrštená suma. A to napriek tvrdeniam odborníkov, že ročne prešovská SAD-ka prepraví mestskou dopravou v Bardejove 1,3 milióna ľudí.
Poslanci rozpočet schválili s úpravami, avšak s tým, že k jeho definitívnej podobe sa vrátia. Čo sa týka príspevku na mestskú dopravu. odsúhlasili pre SAD Prešov sumu 500-tisíc korún na čas dvoch mesiacov.
V súvislosti s mestskou dopravou sa žiada uviesť, že s nástupom fiškálnej decentralizácie, teda od januára 2005, prechádzajú kompetencie mestskej dopravy pod mesto, čiže ju musí financovať. "Záleží teda len od finančného transferu mesta, ako sa bude doprava v Bardejove vyvíjať," reaguje na rozhodnutie poslancov generálny riaditeľ SAD, a. s. Prešov Miroslav Biroš.
Zároveň podotkol, že suma 3 milióny korún je absolútne nedostačujúca. "Ak to tak naozaj bude, budeme musieť mestskú dopravu v Bardejove obmedzovať," dodal.
Zopakoval, že ich požiadavka pre mestskú dopravu v Bardejove je minimálne 9 miliónov korún. V tejto sume je zahrnutá aj obnova vozového parku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
